В Ленобласти очередь в детские сады будет ликвидирована за 2-3 года
Муниципальные образования до 15 декабря должны подать заявку в комитет по строительству Ленинградской области на предоставление субсидий для приобретения зданий дошкольных образовательных учреждений. Об этом председатель комитета Николай Крутов напомнил главам муниципальных образований на видеоконференции с губернатором региона Александром Дрозденко.
В рамках постановления правительства Ленинградской области "О мерах по ликвидации очередей на зачисление детей в дошкольные образовательные учреждения в 2014-2015 года"утвержден порядок предоставления субсидий бюджетам муниципальных районов и городского округа на приобретение в собственность зданий дошкольных образовательных учреждений.
Для получения субсидий органам МСУ необходимо до 15 декабря предоставить заявку с указанием населенных пунктов, где планируется строительство детских садов, а также земельных участков, планируемых для их размещения. До 1 марта 2013 года муниципалы должны поставить земельные участки на кадастровый учет или предоставить акт выбора участка, а также разработать технические условия на подключение будущего объекта к инженерным сетям. После этого муниципалитеты смогут выставлять эти участки на торги для строительства детских садов.
Как сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти, на сегодняшний день в комитет по строительству поступили заявки от 39 муниципальных образований. Из них лишь 15 соответствуют всем требованиям, предъявляемым к земельным участкам под здания детских дошкольных образовательных учреждений. Остальные находятся в доработке или вообще не соответствуют необходимым условиям.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко призвал глав администраций ответственно подойти к этому вопросу.
"Вы сейчас получили реальный шанс ликвидировать очередь в детские сады в ближайшие два-три года. Так воспользуйтесь им: сформируйте земельный участок, который соответствует всем требованиям СанПИНов, СНИПов и так далее. Это не так сложно. Наша общая задача - обеспечить жителей Ленобласти и их детей комфортными детскими садами с достаточным количеством мест", - подчеркнул глава Ленинградской области.
ГУП "Петербургский метрополитен" завершило капитальный ремонт одной из старейших станций подземки "Автово", длившийся почти десять лет, сообщил сегодня, 30 ноября, журналистам начальник предприятия Владимир Гарюгин.
"Автово" была открыта в 1955 году в составе первой очереди Ленинградского метрополитена, и именно на эту станцию прибыл первый поезд городской подземки. "Автово" - станция колонного типа, мелкого заложения без эскалаторов. Станция является объектом культурного наследия регионального значения. Конструкции "Автово" были серьезно повреждены после возведения рядом с ее наземным зданием путепровода, который увеличил нагрузку на внутренние сооружения станции.
"Станция "Автово" - жемчужина Ленинградского метрополитена. Она уникальна. И капитальный ремонт был уникальным по технологии без закрытия самой станции", - сказал Гарюгин, отметив, что закрытие станции могло бы повлечь и приостановку работы одного из трех депо подземки, что усложнило бы деятельность всего метрополитена, передает РИА Новости.
При производстве работ по капремонту в "Автово" были найдены "подарки" от первых строителей станции - ручной инструмент, лампа накаливания для люстр 1955 года выпуска. Эти находки переданы в музей Петербургского метрополитена.
Первая очередь Ленинградского метрополитена (ныне - "Петербургский метрополитен") от станции "Автово" до станции "Площадь Восстания" длиной 10,8 км открылась 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день в петербургской подземке работают пять линий, насчитывающих 65 станций.