Руководитель портала Superjob.ru призывает президента РФ полностью запретить ввоз дешевой рабочей силы на территорию России
Руководитель портала Superjob.ru Алексей Захаров обратился с открытым письмом к президенту РФ Владимиру Путину, в котором призывает главу государства "принять жесткие политические решения, направленные на полное запрещение ввоза дешевой рабочей силы на территорию Российской Федерации".
Обращаясь к президенту России, Алексей Захаров пишет, что реальная политика, проводимая в области кадров, ведет к тому, что к 2020 году будет создано дополнительно 25 млн рабочих мест для низкоквалифицированных мигрантов. "Это в добавление к тем 10-15 миллионам рабочих мест, которые созданы для них уже сейчас", - отмечает он.
Захаров считает, что в результате проводимой государственной политики в ближайшие десятилетия количество привлеченных из-за рубежа низкоквалифицированных мигрантов составит более половины экономически активного населения страны.
Он отмечает, что "привлечение большого количества низкооплачиваемой и низкоквалифицированной рабочей силы, работающей к тому же в большинстве своем вне правового поля на рабских условиях, - это безусловная инновация, позволяющая организациям снижать издержи и становиться конкурентоспособнее". Но это делает абсолютно неконкурентоспособными десятки миллионов наших сограждан. Они уже сейчас не могут конкурировать на рынке низковалифицированного труда.
"Не может и не должен гражданин России конкурировать за рабочее место и нищенскую зарплату с приезжим из Средней Азии. Не готовы и не должны граждане России жить в скотских условиях по 20 человек в комнате, получая за свою работу мизерную зарплату. И наши граждане не хотят", - считает Захаров, отмечая, что это не означает, что российские граждане не хотят работать, просто они "не хотят работать за зарплату, которая не позволяет родить и вырастить детей, нормально питаться и лечиться".
По данным исследований портала, в настоящее время реальную конкуренцию с приезжими из Средней Азии ощущают 18% российских граждан, а среди низкоквалифицированной российской молодежи и низкоквалифицированных людей старшего возраста о конкуренции заявляют уже почти 25%, отмечает Алексей Захаров.
"О какой современной экономике и ее развитии может идти речь при использовании рабского труда? О каких прорывах мы говорим, если среднестатистический человек, проживающий на территории России, через двадцать лет будет с трудом читать и говорить по-русски?", - спрашивает Захаров президента России.
Алексей Захаров считает, что если сотни миллиардов рублей, которые планируется потратить в ближайшие годы на привлечение и адаптацию мигрантов, "дополнительно направить на образование наших граждан, еще есть шанс, что через 20 лет мы все же не разучимся летать в космос".
"Необходимо сегодня (завтра будет уже поздно) полностью закрыть российский рынок труда для неквалифицированной миграции из-за рубежа. Полностью! Никаких квот. Невозможность привлекать дешевую рабочую силу заставит бизнес вкладываться в те самые инновации, повышать производительность труда, создавать "хорошие" рабочие места. Другого пути нет. Либо деградация (а ее скорость увеличивается), либо жесткие политические решения", - заявляет Алексей Захаров.
Стоимость строительства второй очереди нового централизованного пассажирского терминала петербургского аэропорта "Пулково" может составить 500 млн долл., сообщил в четверг, 29 ноября, генеральный директор ООО "Воздушные ворота северной столицы" Сергей Эмдин.
Как сообщила пресс-служба Комитета по инвестициям и стратегическим проектам, 29 ноября на строительной площадке нового терминала "Пулково" состоялось закрытие контура здания - завершение важного этапа строительства терминала: полностью закрыт фасад здания и окончены работы по укладке кровли крыши. Завершена установка уникальных элементов естественного освещения "скайлайт". Начинается активная фаза отделочных работ, практически полностью установлены внутренние стены, на пол уложена плитка, ведутся электро-монтажные работы и установка технологического оборудования.
"Мы удовлетворены тем, какими темпами идет сегодня строительство нового терминала аэропорта "Пулково". Это подтверждает эффективность партнерских принципов взаимодействия в рамках формата государственно-частного партнерства при реализации такого технически сложного и важного для Санкт-Петербурга инфраструктурного проекта. Уверена, что новый терминал будет по достоинству оценен жителями и гостями нашего города", - отметила на церемонии председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Ирина Бабюк.
Реализация стратегического инвестиционного проекта по строительству нового аэропорта "Пулково" позволит создать крупнейший на севере Европы современный международный аэропорт - транспортно-пересадочный узел с пропускной способностью до 35 млн человек на 2040 год под управлением крупнейшего международного оператора - немецкой компании FRAPORT и с новыми стандартами обслуживания пассажиров. Планируемая сумма инвестиций в реализацию проекта составит порядка 1,2 млрд евро. Финансирование проекта осуществляется за счет собственных и заемных средств партнера, в том числе с использованием корпоративного финансирования, без привлечения денежных средств из федерального и регионального бюджетов.
По итогам 2011 года пассажиропоток аэропорта "Пулково" составил 9,611 человек, что на 13,8% больше показателя за 2010 год. По итогам 2012 года прогнозируемый пассажиропоток - более 11 млн человек.