Инвестиционный конкурс на строительство «Надземного экспресса» в Петербурге будет объявлен в декабре
«Инвестиционный конкурс на право заключения соглашения о строительстве и эксплуатации пассажирского транспорта «Надземный экспресс» будет объявлен в декабре 2007 года», - сообщил вчера председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам М. Соколов.
На заседании Правительства этот проект будет рассмотрен 18 декабря, сейчас он дорабатывается. Уже утверждена трасса будущего экспресса, которая несколько изменилась по сравнению с первоначальным вариантом. Пройдет она от Константиновского дворца в Стрельне вдоль проспекта Ветеранов, Дунайского проспекта до железнодорожной станции Обухово. Первая очередь предусматривает строительство трассы от Стрельны до станции метро «Проспект Ветеранов» с ответвлением в микрорайон «Балтийская жемчужина». Общая длина трассы
Маршрут трассы подправили с учетом развития транспортной инфраструктуры в районе станции метро «Обухово». Результаты проведенных инженерных изысканий показали техническую невозможность прохождения трассы в районе станции метро «Купчино» из-за газопровода высокого давления. В связи с этим убрана «петля» вокруг 15 квартала.
Будут ускорены работы по проектированию и строительству транспортной развязки на пресечении Дунайского пр. и Московского ш.
Губернатор В.Матвиенко отметила, что «Надземный экспресс» - пилотный проект, на основе которого будет создана единая городская транспортная система. Она дала указание строго соблюдать намеченные сроки, чтобы не затягивать строительство этого необходимого городу вида транспорта.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» намерен повысить качество питьевой воды путем обогащения ее кальцием. В качестве экспериментальной площадки выбран Сестрорецк – именно здесь весной будущего года из кранов польется минерализованная вода.
Как рассказал заместитель генерального директора ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» по производству Александр Малышев, одной из основных причин недостаточного качества питьевой воды, которую получают потребители, является техническое состояние водопроводных сетей. На сегодняшний день почти треть водопроводных труб требует замены. Привести их в порядок в ближайшее время не представляется возможным, так как только ремонт
«Специфика нашего города состоит еще и в том, что, из-за особенностей невской воды, которая, вследствие ее низкой минерализации, очень «мягкая», коррозия труб протекает быстрее, чем в других городах», - рассказал Александр Малышев. Изучив варианты решения проблемы ржавой воды, специалисты «Водоканала» пришил к выводу, что снизить аварийность системы может специальная обработка воды перед ее подачей в распределительную систему. Речь идет о добавке в воду извести и углекислого газа, которые в результате реакции образуют на стенках труб слой кальциевого осадка и перекрывают ржавчину.
Кроме того, после такой обработки, водопроводная вода приобретает и новые качества. По мнению заведующей кафедрой военной, радиационной, общей и медицинской экологии Санкт-Петербургской медицинской академии имени Мечникова, член-корреспондента РАЕН Валентины Семеновой, дополнительное введение в бедную минералами невскую воды небольшого количества кальция должно позитивно сказаться на здоровье населения, страдающего заболеваниями зубов, десен, сердечно-сосудистой недостаточностью и ослаблением опорно-двигательной системы. Подобный метод антикоррозионной стабилизации воды используют в Финляндии, Швеции, Франции, Германии и Великобритании.