Инвестиционный конкурс на строительство «Надземного экспресса» в Петербурге будет объявлен в декабре


29.11.2007 18:11

«Инвестиционный конкурс на право заключения соглашения о строительстве и эксплуатации пассажирского транспорта «Надземный экспресс» будет объявлен в декабре 2007 года», - сообщил вчера председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам М. Соколов.

На заседании Правительства этот проект будет рассмотрен 18 декабря, сейчас он дорабатывается. Уже утверждена трасса будущего экспресса, которая несколько изменилась по сравнению с первоначальным вариантом. Пройдет она от Константиновского дворца в Стрельне вдоль проспекта Ветеранов, Дунайского проспекта до железнодорожной станции Обухово. Первая очередь предусматривает строительство трассы от Стрельны до станции метро «Проспект Ветеранов» с ответвлением в микрорайон «Балтийская жемчужина». Общая длина трассы 29,9 км, из них 21,7 км пройдет по эстакаде. Предусматривается сделать 17 остановочных павильонов.

Маршрут трассы подправили с учетом развития транспортной инфраструктуры в районе станции метро «Обухово». Результаты проведенных инженерных изысканий показали техническую невозможность прохождения трассы в районе станции метро «Купчино» из-за газопровода высокого давления. В связи с этим убрана «петля» вокруг 15 квартала.

Будут ускорены работы по проектированию и строительству транспортной развязки на пресечении Дунайского пр. и Московского ш.

Губернатор В.Матвиенко отметила, что «Надземный экспресс» - пилотный проект, на основе которого будет создана единая городская транспортная система. Она дала указание строго соблюдать намеченные сроки, чтобы не затягивать строительство этого необходимого городу вида транспорта.




19.11.2007 16:47

В минувшую пятницу в конференц-зале Московской насосной станции ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» под председательством губернатора В. И. Матвиенко состоялось выездное совещание, посвященное развитию новых технологий управления системами водоснабжения и водоотведения, сообщает пресс-служба администрации губернатора Санкт-Петербурга.

В. И. Матвиенко отметила, что правительство города уделяет большое внимание развитию Водоканала, деятельность которого имеет очень важное значение для всей жизни города. В результате реконструкции на Московской насосной станции полностью заменены насосы, другое оборудование. Это позволит значительно снизить количество повреждений, аварийность на водопроводных сетях, а также на 12-14% уменьшить объемы потребляемой электроэнергии.

В рамках дальнейшего выполнения программы модернизации Водоканала будут реконструированы насосные станции и в других районах города. Кроме того, внедрение современных поисковых приборов позволит с помощью спутниковой связи точно и оперативно определять повреждения водопровода.

Качество питьевой воды в городе на Неве отвечает самым высоким стандартам. В этом году «Водоканал Санкт-Петербурга» полностью завершает мероприятия по обеззараживанию питьевой воды ультрафиолетом.

В Петербурге, кроме того, самые низкие в стране показатели потерь воды при транспортировке – 13,7 %. Необходимо и дальше уменьшать потери воды, а для этого внедрить строгую систему учета, отметила губернатор. В частности, для этой цели Водоканал предлагает ввести систему дистанционного снятия информации он-лайн с помощью специальных приборов, установленных в водомерных узлах.

«В этом должны быть очень заинтересованы и активно создаваемые в городе ТСЖ. С внедрением системы надлежащего учета потребляемой воды они не будут оплачивать потери Водоканала, а будут платить только за ту воду, которую потребляют», – сказала губернатор.

В.И. Матвиенко особо подчеркнула необходимость применения строгих штрафных санкций к предприятиям, которые сбрасывают в Неву и Финский залив неочищенные сточные воды, и тем самым наносят большой ущерб окружающей среде. Губернатор отметила, что те мизерные штрафы, которые имеют право сегодня наложить на нарушителей природоохранные органы, не стимулируют предприятия строить локальные очистные сооружения. По поручению губернатора Комитетом по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности разработана новая методика очень высоких платежей за нанесенный природе ущерб.