Балтийский завод изготовил ловушку расплава для ЛАЭС-2
Балтийский завод отправил на стройплощадку Ленинградской АЭС-2 уникальное изделие весом 750 тонн - устройство локализации расплава активной зоны (УЛР), изготовленное для второго энергоблока атомной станции, сообщила пресс-служба ООО "Балтийский завод - судостроение".
Плавкран "Богатырь-6" в течение целого дня грузил себе на борт тяжелые части УЛР-2: 156-тонный корпус, 163-тонную ферму-консоль, такого же веса нижнюю плиту, 68-тонную площадку обслуживания и 215 тонн защитного наполнителя. Этот груз будет морем доставлен в Сосновый Бор, а откуда его автотрейлерами отвезут на стройплощадку второго энергоблока Ленинградской атомной станции-2. Параллельно по суше отправились тягачи с более легкими деталями УЛР.
Устройство локализации расплава активной зоны (УЛР), разработанное Санкт-Петербургским институтом «Атомэнергопроект» - это одно из технических средств пассивной защиты, предусмотренных для предотвращения серьезных последствий в случае крупной аварии. Конусообразная конструкция весом в 750 тонн предназначена для улавливания жидких и твердых радиоактивных материалов в гипотетическом случае аварийного разрушения реактора АЭС. Использование подобной ловушки позволит даже при самой экстренной ситуации не допустить опасной утечки радиоактивных элементов за пределы корпуса устройства в окружающую среду.
Контракт на изготовление двух УЛР для первого и второго энергоблоков ЛАЭС-2 был заключен с ОАО "Балтийский завод" в 2008 году, когда предприятие еще принадлежало частному собственнику. Первое изделие было поставлено заказчику в 2010 году. В силу разных причин, связанных и с переносами сроков строительства ЛАЭС-2, и с проблемами на самом "Балтийском заводе", сдача второго изделия затянулась. Фактически работы над УЛР начались уже после вхождения завода в состав Объединенной судостроительной корпорации. Силами ООО "Балтийский завод - судостроение" изделие было изготовлено и отправлено заказчику.
"Системы пассивной защиты атомных станций - это одно из перспективных направлений атомного энергетического машиностроения, - комментирует событие генеральный директор ООО "Балтийский завод - судостроение" Александр Вознесенский. - Россия впервые в мире применила эти надежные и эффективные ловушки в 2004 году при строительстве Тяньваньской АЭС (КНР). После аварии на японской АЭС "Фукусима-1" в марте 2011 года и последовавшего за ней ужесточения норм безопасности в мировой атомной отрасли, строительство новых АЭС без таких систем невозможно как за рубежом, так и в России".
По словам Вознесенского, у "Росатома" огромный портфель заказов на строительство новых станций по всему миру: в Китае, в Белоруссии, в Турции, во Вьетнаме, в странах Африки, и Балтийский завод намерен участвовать в этих проектах со своими изделиями.
В Школе высшего мастерства по зимним видам спорта (поселок Токсово, улица Трамплинная, дом 5) сегодня, 7 декабря, в 13:00 состоится торжественная церемония открытия реставрированного лыжного трамплина К-65, сообщил Комитет по физической культуре и спорту.
Ремонт этого знаменитого сооружения для "летающих" лыжников длился более шести месяцев. В эксплуатацию строители сдают его накануне предолимпийского, 2013 года. Это, безусловно, поможет прыгунам и двоеборцам Петербурга и других регионов России более качественно подготовиться к зимним Олимпийским играм в Сочи.
К-65 дополнил "семью" существующих трамплинов Школы по зимним видам. Здесь круглый год спортсмены тренируются на трамплинах К-10, К-25 и К-40.
У обновленного трамплина К-65 в соответствии с требованиями FIS изменен профиль, выполнены ремонт судейской вышки и монтаж зрительской трибуны. Существенно обновилась и гора приземления с искусственным покрытием, которое позволит прыгать и зимой, и летом.
В празднике открытия обновленного трамплина примут участие руководитель спортивного ведомства Санкт-Петербурга, Заслуженный тренер России Юрий Авдеев, вице-президент Федерации прыжков на лыжах с трамплина и лыжного двоеборья России Владимир Славский, президент Федерации прыжков на лыжах с трамплина и лыжного двоеборья Санкт- Петербурга Андрей Анохин, ветераны спорта, строители и монтажники.