Балтийский завод изготовил ловушку расплава для ЛАЭС-2
Балтийский завод отправил на стройплощадку Ленинградской АЭС-2 уникальное изделие весом 750 тонн - устройство локализации расплава активной зоны (УЛР), изготовленное для второго энергоблока атомной станции, сообщила пресс-служба ООО "Балтийский завод - судостроение".
Плавкран "Богатырь-6" в течение целого дня грузил себе на борт тяжелые части УЛР-2: 156-тонный корпус, 163-тонную ферму-консоль, такого же веса нижнюю плиту, 68-тонную площадку обслуживания и 215 тонн защитного наполнителя. Этот груз будет морем доставлен в Сосновый Бор, а откуда его автотрейлерами отвезут на стройплощадку второго энергоблока Ленинградской атомной станции-2. Параллельно по суше отправились тягачи с более легкими деталями УЛР.
Устройство локализации расплава активной зоны (УЛР), разработанное Санкт-Петербургским институтом «Атомэнергопроект» - это одно из технических средств пассивной защиты, предусмотренных для предотвращения серьезных последствий в случае крупной аварии. Конусообразная конструкция весом в 750 тонн предназначена для улавливания жидких и твердых радиоактивных материалов в гипотетическом случае аварийного разрушения реактора АЭС. Использование подобной ловушки позволит даже при самой экстренной ситуации не допустить опасной утечки радиоактивных элементов за пределы корпуса устройства в окружающую среду.
Контракт на изготовление двух УЛР для первого и второго энергоблоков ЛАЭС-2 был заключен с ОАО "Балтийский завод" в 2008 году, когда предприятие еще принадлежало частному собственнику. Первое изделие было поставлено заказчику в 2010 году. В силу разных причин, связанных и с переносами сроков строительства ЛАЭС-2, и с проблемами на самом "Балтийском заводе", сдача второго изделия затянулась. Фактически работы над УЛР начались уже после вхождения завода в состав Объединенной судостроительной корпорации. Силами ООО "Балтийский завод - судостроение" изделие было изготовлено и отправлено заказчику.
"Системы пассивной защиты атомных станций - это одно из перспективных направлений атомного энергетического машиностроения, - комментирует событие генеральный директор ООО "Балтийский завод - судостроение" Александр Вознесенский. - Россия впервые в мире применила эти надежные и эффективные ловушки в 2004 году при строительстве Тяньваньской АЭС (КНР). После аварии на японской АЭС "Фукусима-1" в марте 2011 года и последовавшего за ней ужесточения норм безопасности в мировой атомной отрасли, строительство новых АЭС без таких систем невозможно как за рубежом, так и в России".
По словам Вознесенского, у "Росатома" огромный портфель заказов на строительство новых станций по всему миру: в Китае, в Белоруссии, в Турции, во Вьетнаме, в странах Африки, и Балтийский завод намерен участвовать в этих проектах со своими изделиями.
Председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Ирина Бабюк провела рабочую встречу с представителями корпорации "Дялянь Ваньда" по вопросу участия китайской компании в реализации инвестиционных проектов Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба Комитета.
Ирина Бабюк рассказала китайским коллегам об инвестиционном потенциале Петербурга, а также о приоритетных направлениях социально-экономического развития города. Важной частью выступления стала презентация стратегического инвестиционного проекта Петербурга "Создание города-спутника "Южный" в Пушкинском районе Санкт-Петербурга", заинтересованность в участии в котором высказали представители корпорации "Дялянь Ванда".
"Данный проект полностью соответствует нашим приоритетам. Мы уже реализуем несколько похожих по масштабам инициатив в Китае. Проект может стать примером очень удачного двустороннего сотрудничества между Россией и КНР", - отметил генеральный директор отдела развития коммерческой недвижимости корпорации "Дялянь Ваньда" Ли Вэйхун, подчеркнув, что основной акцент при реализации подобных проектов корпорация всегда делает на гармоничное развитие территории.
Генеральный директор группы компаний СТАРТ Девелопмент Андрей Назаров выразил благодарность Ирине Бабюк за организацию данной встречи и отметил большой вклад Комитета по инвестициям и стратегическим проектам в поддержку инвесторов, реализующих проекты на территории Петербурга.
"Сегодня мы видим большую заинтересованность китайских инвесторов к ведению бизнеса в Санкт-Петербурге. Уверена, что в ближайшее время у нас появятся новые интересные совместные проекты", - подвела итог встречи Ирина Бабюк.
Корпорация "Далянь Ванда" - одна из крупнейших строительных компаний Китая. Корпорация основана в 1988 году и специализируется на коммерческой недвижимости, строительстве отелей класса люкс, инвестициях в туристический сектор.