Переселенцам из центра нашли угол
На последнем заседании Совета по сохранению культурного наследия Петербурга в ходе рассмотрения концепции сохранения и развития исторического центра стали известны первые зоны, в которые планируется селить переселенцев из реконструируемых кварталов.
Данные о зонах содержатся в приложении к программе "Сохранение и развитие территорий "Конюшенная" и "Северная Коломна - Новая Голландия", которая была утверждена на заседании правительства 27 ноября 2012 года. С приложением в ходе заседания совета присутствовавших на нем ознакомил председатель Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Александр Марголис.
Согласно программе для переселенцев из центра (на время реконструкции), будут отведены несколько зон: на Тележной улице, 21-29, в квартале, ограниченном Лиговским пр., наб. Обводного канала, ул. Константина Заслонова, квартале, ограниченной ул. Разъезжей и Воронежской и Лиговским пр. Также планируется проектирование и строительство новых домов на Бумажной ул. Зоной переселения станет и квартал между ул. Шкапина, Библиотечным пер., включая площадь Балтийского вокзала, и Митрофаньевским шоссе.
Любопытными выглядят планы разработчиков программы построить новые дома для жителей центра на участке 3 на ул. Солдата Корзуна, на Астрономической ул. в Петродворце, на территории, ограниченной Кронштадтским шоссе и береговой линией залива в Кронштадте, и на ул. Тамбасова. Новое строительство по обозначенным адресам будет финансироваться именно в рамках программы по сохранению и развитию исторического центра.
Во всех этих местах будут возведены новые дома, в которые выселят жителей исторических зданий, поставленных на капремонт.
Всего по итогам реализации программы новое и, как уверяют разработчики программы, комфортное жилье должны получить жители 570 коммуналок, или 2389 человек (1089 семей).
Идея отдельной программы по сохранению исторического центра Петербурга возникла в конце прошлого года у вице-премьера правительства РФ Дмитрия Козака и, естественно, была поддержана городскими властями. По данным КЭРППиТ, в границах исторического центра Санкт-Петербурга расположено 10 842 здания, из них памятников - 1523. Количество жителей в коммунальных квартирах и очередников - 196 958 человек. Общая площадь территории в границах исторического центра - 3430 га. Первоначально планировалось подвергнуть реновации семь первых кварталов и потратить на эти цели 400 млрд рублей. Но уже в сентябре в рамках презентации концепций реновации первых двух территорий "Конюшенная" и "Северная Коломна - Новая Голландия" чиновники Смольного растянули полный срок реконструкции исторического центра не менее чем на 30 лет, а ее стоимость выросла до 4 трлн рублей.
Справка
В итоге обеспеченность жителей центра зелеными насаждениями должна вырасти к 2018 году с 7 кв. м на человека до 8. Площадь пешеходных зон на территории центра увеличится с 10,54 до 11,89 кв. м, протяженность территории комфортного движения пешеходов - с 6,03 до 6,93 км. Показатели по улучшению состояния инженерных сетей и транспортной инфраструктуры изменяются в похожих пропорциях.
На заседании Городского штаба благоустройства сегодня, 6 декабря, обсуждали необходимость переноса дорожных знаков, препятствующих механизированной уборке тротуаров и проходу пешеходов, сообщила пресс-служба Комитета по благоустройству.
По словам председателя Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Владимира Абраменко, это давняя проблема Петербурга, особенно в центральных районах. "Дорожные знаки необходимы для обеспечения безопасности дорожного движения, но зачастую они становятся реальной помехой для передвижения пешеходов, особенно маломобильных групп населения, пешеходов с детскими колясками. Нередки случаи, когда знаки монтируются на высоте ниже человеческого роста. Кроме того, стойки дорожных знаков устанавливаются без учета того, что по тротуару необходимо проезжать уборочной технике. В связи с этим мы ведем активную совместную работу с Дирекцией по организации дорожного движения, в результате которой знаки, препятствующие уборке, перемещаются",- пояснил Абраменко.
По итогам заседания принято решение, что в срок до 17 декабря Комитет по благоустройству Петербурга сформирует адресный перечень технических средств регулирования дорожного движения, препятствующих механизированной уборке тротуаров и проходу пешеходов, и направит его в Комитет по транспортно-транзитной политике и Дирекцию по организации дорожного движения, которые не позднее 1 февраля 2013 года должны определить возможные пути решения данной проблемы.
Кроме того, Дирекции по организации дорожного движения указано на необходимость при планировании работ по установке знаков и светофоров по возможности учитывать требования по обеспечению беспрепятственной работы тротуароуборочной техники - ширина проезда не менее 2,5 м, расстояние от нижнего края знака или светофора до поверхности тротуара - не менее 2 м 20 см. При технической невозможности исполнения данных требований необходимо проводить согласования по установке средств регулирования дорожного движения с Комитетом по благоустройству. Такие же требования следует учитывать Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Комитету по строительству при реализации проектов капитального ремонта, реконструкции и строительства дорог, в том числе при установке временных знаков.