Большую часть инфраструктуры для ЖК "Юнтолово" построит город
Большая часть стоимости строительства социальной и инженерной инфраструктуры для строящегося квартала "Юнтолово" "Главстроя-СПб" все-таки будет оплачена из бюджета города, заявил в четверг, 6 декабря, вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Метельский. Ранее эта сумма оценивалась в 30 млрд руб.
Проект компромиссного мирового соглашения "Главстроя-СПб" и Комитета по управления городским имуществом уже готов, признал господин Метельский. "Мы согласны, что магистральные сети будут обеспечивать не только "Юнтолово", но и другие объекты, - рассказал вице-губернатор. - Относительно обеспечения именно "Юнтолово" - это две трети от общей суммы. Их нам и нужно и поделить".
По законодательству обязанность строить инфраструктуру не возложена ни на город, ни на застройщиков, также подчеркнул Игорь Метельский, поэтому эти вопросы могут решаться по договоренности.
"Изначально городом были взяты на себя обязательства - приобретатель земли должен был построить внутриквартальные сети к определенному сроку и утвердить проекты планировки, - также изложил он позицию правительства. - Это не было сделано, что и явилось причиной того, что город пошел в суд и инициировал процедуру расторжения договора. Сегодня продолжается переговорный процесс. При невыполненных обязательствах мы считаем, что имеем право договариваться о новых условиях продления договора. И прежде всего, нас интересуют вопросы инфраструктуры".
В сентябре КУГИ обратился в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с иском к ООО "Главстрой-СПб" о расторжении договора аренды земельных участков в районе Юнтолово из-за несвоевременного выполнения инвестиционных условий по передаче объектов инженерной инфраструктуры. Кроме того, город потребовал взыскать с застройщика 55,4 млн руб. штрафов.
Участок площадью 437 га в Юнтолово был приобретен "Главстроем-СПб" Олега Дерипаски в 2007 году и обошелся компании в 1 млрд руб. Изначально инвестор планировал возвести на нем 2,2 млн кв. м, вложив 103 млрд руб. Однако после возникновения претензий со стороны города, заявил о возможном уплотнении застройки. По словам генерального директора "Главстрой-СПб" Сергея Ветлугина, компания не успела построить и передать городу внутриквартальные коммуникации, поскольку власти не выполнили свои обязательства по подключению квартала к внешним городским коммуникациям.
Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы (Росгранстрой) признало московскую компанию "Эскорт-Центр" победителем конкурса на право реконструкции железнодорожного пункта пропуска через государственную границу, расположенного на Финляндском вокзале Санкт-Петербурга, сообщается на сайте госзакупок.
"Эскорт-Центр" предложил выполнить соответствующие работы за 341,85 млн руб. Максимальная стоимость контракта была установлена в размере 343,35 млн руб. Работы должны быть выполнены за 7-9 месяцев.
Помимо ЗАО "Эскорт-Центр", в торгах участвовали еще три компании.
Согласно конкурсной документации, в ходе реконструкции помимо строительно-монтажных работ предусматривается создание узлов и линий специальной связи пограничной службы ФСБ России, а также ФТС России.
Пункт пропуска через госграницу должен включать комплексы технических средств пограничного, таможенного, санитарно-карантинного, ветеринарного и фитосанитарного контроля, а также комплексную систему безопасности и систему бесперебойного гарантированного энергоснабжения.
Комплекс технических средств пограничного контроля должен содержать систему проверки документов, систему обнаружения оружия на теле человека, систему досмотра транспортных средств, грузов и товаров, а также систему средств аудио-, видео- и фотодокументирования.
Площадь реконструируемого пункта пропуска через госграницу составляет около 1,7 тыс. кв. м.