В Петербурге в промыв на проезжей части провалился автобус с пассажирами
Сообщение о вытекании горячей воды на проезжую часть на пересечении Тульской и Новгородской улиц поступило в Центральную диспетчерскую ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" в четверг, 6 декабря, в 23:15.
Как сообщила пресс-служба "Теплосети", "в 23:30 автобус маршрута №163 с пассажирами, нарушая правила, двигался по парящей воде, в результате чего провалился одним колесом в промыв на проезжей части и оказался заблокированным. Прибывшие на место оперативные бригады 2-го эксплуатационного района ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга", приступили к эвакуации 15 пассажиров автобуса. Трагедии удалось избежать только благодаря оперативной и слаженной работе аварийно-спасательных формирований, которые на руках перенесли из опасной зоны всех пассажиров".
В сообщении "Теплосети Санкт-Петербурга" подчеркивается, что, несмотря на регулярные инструктажи, которые должны проводиться со всеми водителями, водитель данного автобуса нарушил правила безопасности и подверг смертельной опасности жизнь 15 пассажиров автобуса, что является преступной халатностью.
В 00:10 поврежденный участок был отключен. В настоящий момент ведутся ремонтные работы по замене поврежденного участка теплопровода диаметром 600 мм.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко провел выездное совещание на Юго-Западной ТЭЦ. В заседании приняли участие вице-губернатор Сергей Козырев, руководители организаций топливно-энергетического комплекса города, главы администраций Красносельского и Кировского районов, сообщает пресс-служба Смольного.
Перед совещанием Георгий Полтавченко осмотрел территорию ТЭЦ, побывал в машинном зале главного корпуса, на пульте управления станцией и в тренажерном зале, где сотрудники отрабатывают навыки работы с автоматизированной системой.
На совещании рассматривались вопросы, связанные с финансированием строительства второй очереди Юго-Западной ТЭЦ.
"Нужно порядка десяти миллиардов рублей для строительства второй очереди. Это серьезные деньги. Но для города этот объект необходим, потому что этот район сейчас активно застраивается, и в перспективе также будет развиваться", - подчеркнул губернатор. Георгий Полтавченко отметил, что для завершения строительства второй очереди нужна поддержка правительства России, в том числе в регулировании тарифа на энергию. "Мы надеемся на поддержку и установление для станции рыночного тарифа на ближайшие три года, чтобы частично компенсировать затраты", - сказал Георгий Полтавченко.
Проектные работы по Юго-Западной ТЭЦ начались в 2005 году, во второй половине 2007 года приступили к ее строительству. Первая очередь станции введена в эксплуатацию в 4-м квартале 2011 года.
При строительстве станции применены парогазовые технологии бинарного цикла с использованием энергоэффективного оборудования и оптимального распределения нагрузок между источниками теплоснабжения.
Юго-Западная ТЭЦ работает в Единой Энергосистеме России и отпускает тепло и электроэнергию жителям динамично развивающихся районов Юго-Запада Санкт-Петербурга - приоритетной зоны для инвестиционного жилищного строительства города. Здесь возводится комплекс "Балтийская жемчужина", в Красносельском и Кировском районах город строит кварталы в рамках национального проекта "Доступное и комфортное жилье". Объем жилой и коммерческой застройки в этой части Петербурга может к 2025 году достигнуть 7 млн кв. м.
Использование на станции экологически безопасных способов производства тепловой и электрической энергии снижает нагрузку на окружающую среду.
Сейчас на станции идет строительство второй очереди. Ввод в эксплуатацию 3-го пускового комплекса планируется в 2014 году.