МВД опровергает сообщения об увеличении числа фигурантов дела о хищениях в ЖКХ Петербурга
МВД России опровергло сообщения о том, что число фигурантов резонансного уголовного дела о хищении в системе ЖКХ Санкт-Петербурга увеличилось, а также о том, что они якобы дают признательные показания.
О том, что число фигурантов дела о хищении средств, предназначенных для строительства и капремонта объектов ЖКХ в Санкт-Петербурге, ущерб от которого составил 3 млрд руб., возросло до 10-ти и будет увеличиваться, а обвинение предъявлено четверым, сообщил ранее в пятницу, 7 декабря, источник в правоохранительных органах.
"Мы категорически опровергаем сообщения о расширении числа фигурантов этого дела", - сообщил журналистам официальный представитель МВД РФ Андрей Пилипчук.
"Фигуранты пока не дают признательных показаний по делу", - добавил он.
По данному делу по-прежнему под арестом находятся четыре человека, еще двое - под подпиской о невыезде.
"Это сложный состав преступления, расследование дела потребует значительного количества времени", - отметил Пилипчук.
Он добавил, что в настоящее время назначены и проводятся экспертизы, которые могут длиться до трех месяцев, передает РИА Новости.
Октябрьская железная дорога принимает меры для снижения шумового воздействия на окружающую среду. Комплекс шумозащитных мероприятий по первой и второй очереди комплексной реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива предусматривает шумозащитное остекление в 156 домах, установку 84,5 км шумозащитных экранов, а также расселение 66 домов с затратами на общую сумму 8 млрд руб., сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
В строительство 18,5 км шумозащитных экранов на участках Сосново - Петяярви - Лосево-1, Выборг - Каменногорск ОАО "РЖД" инвестирует порядка 1 млрд руб.
В 2012 году Октябрьской железной дорогой совместно с Балтийским государственным техническим университетом "Военмех" была разработана и предложена для включения в план научно-технического развития ОАО "РЖД" комплексная программа уменьшения шумового воздействия железнодорожного транспорта на окружающую среду.
Программа, предложенная железнодорожными и военными экологами, рассчитана на 2013-2015 годы. В связи с развитием железнодорожного сообщения и инфраструктуры вопросы экологической безопасности, в частности, снижения уровня шума остается одним из приоритетных.
В 2009 году на территории станции Саблино Октябрьской магистрали был установлен акустический экран длиной 200 м и высотой 4,5 м. В результате проведенных испытаний установлено, что эффективность экрана на расстоянии 7,5 м от него составляет от 15 до 20 децибел. Для сравнения, уровень шелеста листвы равен 15 децибелам, а 20-ти - шепот человека, стоящего в метре от слушающего. Одновременно с установкой шумозащитных экранов на станции Саблино был проведен монтаж шумогасящих вкладышей в 30 м рельсов. Их звукоизолирующая способность на расстоянии 7,5 м составляет в среднем 3 децибела. Этот уровень едва различим человеческим ухом.
В 2010 году в рамках организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская шумозащитные панели общей протяженностью 5750 м и высотой 4 м были установлены на станциях Левашово, Репино, Комарово, Горьковское. Акустические испытания экранов показали, что их средняя эффективность составляет 8-12 децибел на расстоянии 25 м.