В Перспективную адресную программу работ по благоустройству территорий Петербурга вошли 1443 адреса
Утверждена Перспективная адресная программа земляных, строительных и ремонтных работ, связанных с благоустройством территорий Санкт-Петербурга на 2013-2015 гг.
По информации Государственной административно-технической инспекции Санкт-Петербурга, в адресную программу вошли 1443 адреса работ от 23 заказчиков. На 2013 год запланировано выполнение работ на 794 адресах.
В 2013-2015 гг. предусмотрено комплексное выполнение работ по следующим адресам:
- ул. Савушкина. планируется капитальный ремонт дороги и трамвайных путей, строительство Автоматизированной системы управления дорожным движением и реконструкция наружного освещения (2013-2014 гг).
- ул. Ленсовета от Авиационной ул. до Звездной ул.(2013-2014)и от Звездной ул. до Дунайского пр.(2013) планируется капитальный ремонт дорог и наружного освещения, также строительство светофорных постов.
- пр. Народного Ополчения. Строительство водовода (2013-2014 гг) увязано с капитальным ремонтом дороги (2014-2015)и строительством АСУ ДОДД(2014-2015).
Кроме того, в состав адресной программы вошли ремонт котельных в Центральном и Адмиралтейском районах, строительство транспортных развязок на пересечении пр. Непокоренных и Пискаревского пр., Дунайского пр. и Московского шоссе, окончание работ по реконструкции набережных Обводного канала и Днепропетровской ул. до Атаманского моста и прорезка наб Обводного канала от Глухоозерского ш. до пр. Обуховской Обороны, продолжение ремонта Торжковской ул., реконструкция стенки наб. кан. Грибоедова.
В целях обеспечения своевременного производства запланированных работ Инспекцией будет проводиться постоянный мониторинг выполнения адресной программы.
"Перспективная адресная программа" (координационный график комплексного проектирования) утверждается вице-губернатором Санкт-Петербурга и содержит перечень работ на плановый год и последующую 2-летнюю перспективу, с указанием сроков и места их производства, а также вида планируемых работ, сформированный Государственной административно-технической инспекцией на основании представленных заказчиками адресных списков. Данная программа согласовывается с Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению, Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и предоставляется на утверждение вице-губернатору Санкт-Петербурга в срок до 1 ноября предпланового года. Все последующие изменения в адресную программу вносятся только с согласования вице-губернатора.
С введением нового ограничения на высотность новых зданий в Москве столицу ждет дефицит небоскребов. Летом 2012 года правительство Москвы утвердило отраслевую схему высотных ограничений застройки, согласно которой в границах "старой" Москвы можно будет возводить здания не более 75 м (против принятых ранее 100 м). Ограничение не распространяется на градостроительные решения и проекты, принятые до утверждения схемы; строящиеся проекты выше этой планки также сноситься не будут, однако они, возможно, станут последними небоскребами столицы.
Самыми высокими строящимися объектами Москвы остаются башни Москва-сити - "Федерация" высотой 560 м (вместе со шпилем), "Меркурий" высотой 338 м, "ОКО" высотой 335 м и "Город столиц" высотой 300 м. Немного уступают им в высоте такие проекты как Триумф-Палас, Imperia Tower, Дом на Мосфильмовской, которые превышают планку в 200 м. Еще 10 проектов можно назвать настоящими высотками, хотя они не дотягивают до планки 200 м - это комплексы "Алые паруса", "Воробьевы горы", "Триколор", "Эдельвейс", "Дирижабль" и ряд других.
"75 метров - это максимальная высота для панельных домов, - отмечает руководитель аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков. - Самая высокая панельная башня составляет 25 этажей, при средней высоте этажей 3 метра (с учетом перекрытий) как раз получается 75 м. Объекты бизнес-класса, как правило, чуть выше за счет большей высоты этажа - 3,20-3,40 м (с учетом перекрытий). Объекты бизнес-класса строятся по индивидуальным проектам без конструктивных ограничений по этажности, и девелоперы стараются повышать высоту, так как экономика проекта с учетом высотности дома, конечно, интереснее".
Таким образом, эта норма никак не коснется жилья эконом-класса и класса стандарт, а вот на бизнес-класс может повлиять. Одни из последних проектов бизнес-класса, получившие разрешение на строительство по старым условиям и находящиеся на стадии строительства, - это ЖК "Утесов" ГК "ГРАС" и два проекта "Донстроя" - ЖК "Долина Сетунь" и 5 корпус ЖК "Алые паруса". Остальные, скорее всего, будут снижать этажность.
"В историческом центре Москвы высоток, скорее всего, не будет совсем, - комментирует Денис Бобков. - Но будет застраиваться Москва-сити, территория Большого сити и, возможно, к ним прибавится проект комплексной застройки еще какой-нибудь промзоны, в которой тоже возможны высотные здания". Так, по проекту "Москва-Сити" компанией "Галс-девелопмент" уже заявлен МФК "СиТер", от 21-33-48 этажей.
Несмотря на то, что высотность проекта увеличивает его экономику, чем выше этажей в здании, тем выше стоимость квадратного метра. Высотность повышает престиж проекта, выделяет новостройку среди конкурентов и позволяет увеличивать цену на 5-10% по сравнению с аналогичными среднеэтажными проектами. С ограничением высотности такие проекты могут серьезно подорожать.
"Также стоит отметить, что самые высокие здания, представляют собой многофункциональные комплексы, с четко продуманной концепцией разбивки помещений, как по этажам, так и по площадям. Все это нацелено на покрытие потребностей, как жильцов, так и компаний, приобретающих коммерческую недвижимости в нем. По задумке девелоперов, это способствует повышению рентабельности самого проекта, что в условиях высоких цен на землю в центре Москвы повышает значимость этого аспекта", - комментирует Ольга Хасанова, руководитель Премии Urban Awards.
С другой стороны, строительство небоскребов является дорогим удовольствием - используемые технологии и материалы повышают себестоимость квадратного метра.
По "высотности" Москва сильно не дотягивает до других городов мира. В последние годы анонсировано много высотных проектов – это 4000 метровая башня X-Seed, 1001-метровый небоскреб Мубарак аль-Кабир Тауэр (Burj Mubarak al-Kabir) в Кувейте, 200-этажный небоскреб Мурьян-Тауэр (Murjan Tower) в Бахрейне, высота 1022 м; 1600-метровый небоскреб Mile-High Tower ("башня высотой в милю") в городе Джидда (Саудовская Аравия), а также "Небесный город 1000" (Sky City 1000) в Токио (Япония) высотой 1050 метров со шпилем, которые обещают реализовать в ближайшие 20-30 лет.
"Москва на ближайшие 20-30 лет, скорее всего, останется среднеэтажным городом, при этом высотные объекты будут пользоваться хорошим спросом и расти в цене, - резюмирует Денис Бобков, - пока девелоперы не нашли новых площадок для строительства небоскребов и просто высоких жилых домов, существующие проекты останутся в дефиците", заключает эксперт.