В Токсово откроется реставрированный лыжный трамплин К-65
В Школе высшего мастерства по зимним видам спорта (поселок Токсово, улица Трамплинная, дом 5) сегодня, 7 декабря, в 13:00 состоится торжественная церемония открытия реставрированного лыжного трамплина К-65, сообщил Комитет по физической культуре и спорту.
Ремонт этого знаменитого сооружения для "летающих" лыжников длился более шести месяцев. В эксплуатацию строители сдают его накануне предолимпийского, 2013 года. Это, безусловно, поможет прыгунам и двоеборцам Петербурга и других регионов России более качественно подготовиться к зимним Олимпийским играм в Сочи.
К-65 дополнил "семью" существующих трамплинов Школы по зимним видам. Здесь круглый год спортсмены тренируются на трамплинах К-10, К-25 и К-40.
У обновленного трамплина К-65 в соответствии с требованиями FIS изменен профиль, выполнены ремонт судейской вышки и монтаж зрительской трибуны. Существенно обновилась и гора приземления с искусственным покрытием, которое позволит прыгать и зимой, и летом.
В празднике открытия обновленного трамплина примут участие руководитель спортивного ведомства Санкт-Петербурга, Заслуженный тренер России Юрий Авдеев, вице-президент Федерации прыжков на лыжах с трамплина и лыжного двоеборья России Владимир Славский, президент Федерации прыжков на лыжах с трамплина и лыжного двоеборья Санкт- Петербурга Андрей Анохин, ветераны спорта, строители и монтажники.
На заседании Городского штаба благоустройства сегодня, 6 декабря, обсуждали необходимость переноса дорожных знаков, препятствующих механизированной уборке тротуаров и проходу пешеходов, сообщила пресс-служба Комитета по благоустройству.
По словам председателя Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Владимира Абраменко, это давняя проблема Петербурга, особенно в центральных районах. "Дорожные знаки необходимы для обеспечения безопасности дорожного движения, но зачастую они становятся реальной помехой для передвижения пешеходов, особенно маломобильных групп населения, пешеходов с детскими колясками. Нередки случаи, когда знаки монтируются на высоте ниже человеческого роста. Кроме того, стойки дорожных знаков устанавливаются без учета того, что по тротуару необходимо проезжать уборочной технике. В связи с этим мы ведем активную совместную работу с Дирекцией по организации дорожного движения, в результате которой знаки, препятствующие уборке, перемещаются",- пояснил Абраменко.
По итогам заседания принято решение, что в срок до 17 декабря Комитет по благоустройству Петербурга сформирует адресный перечень технических средств регулирования дорожного движения, препятствующих механизированной уборке тротуаров и проходу пешеходов, и направит его в Комитет по транспортно-транзитной политике и Дирекцию по организации дорожного движения, которые не позднее 1 февраля 2013 года должны определить возможные пути решения данной проблемы.
Кроме того, Дирекции по организации дорожного движения указано на необходимость при планировании работ по установке знаков и светофоров по возможности учитывать требования по обеспечению беспрепятственной работы тротуароуборочной техники - ширина проезда не менее 2,5 м, расстояние от нижнего края знака или светофора до поверхности тротуара - не менее 2 м 20 см. При технической невозможности исполнения данных требований необходимо проводить согласования по установке средств регулирования дорожного движения с Комитетом по благоустройству. Такие же требования следует учитывать Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Комитету по строительству при реализации проектов капитального ремонта, реконструкции и строительства дорог, в том числе при установке временных знаков.