В центре внимания вопросы строительного надзора
В Санкт-Петербурге завершил работу форум «Государственный строительный надзор и экспертиза, пути реализации принципа «единого окна», в котором приняли участие представители федеральной, городской и областной власти.
Целью форума была разработка рекомендаций по совершенствованию существующей нормативно-правовой базы в области строительства. Имеется ряд актуальных проблем, разрешение которых давно назрело. Процессы разработки технических регламентов протекают медленно. Есть сложности с разграничением полномочий органов власти регионального и федерального уровней по проведению госэкспертизы. Отсутствует четкий перечень требований к лицам, осуществляющим проектирование и строительство. Нет государственного надзора за производством строительных материалов (при возникновении каких-либо проблем, вся ответственность ложится на застройщика). Есть сложности с получением технических условий. Не предусмотрено проведение строительного надзора на стадии подготовки стройплощадки.
Эти и другие проблемы стали центром внимания в ходе заинтересованного обсуждения жизни отрасли.
Форум выработал рекомендации для органов законодательной и исполнительной власти. В частности, предложено: выделить в ГК РФ подготовительные работы в особый этап строительства и предусмотреть надзор над ним, систематизировать и ускорить работу по стандартизации и разработке технических регламентов в области строительства, определить формы контроля за качеством и безопасностью строительных материалов и др.
Новая автомобильная развязка открыта на Ярославском шоссе в районе подмосковного города Королев, сообщает РИА Новости.
«Сегодня открыта первая очередь новой двойной развязки на участке с 20-го по 22-ой километр Ярославского шоссе. Эта развязка поможет увеличить пропускную способность федеральной трассы М8 Москва – Холмогоры и снизить количество пробок на участке от Королева до Мытищ», - рассказал пресс-секретарь министерства транспорта и связи Московской области Илья Гращенков.
Строительство развязки велось в течение 2 лет. Общая стоимость проекта составила 7,696 млрд. рублей. И. Гращенков отметил, что с появлением развязки Ярославское шоссе на этом участке расширилось с 6 до 10 полос. В рамках проекта были построены также 2 моста через реку Яуза, а при въезде в Королев построен новый двухполосный съезд.
«Все это позволило обеспечить бессветофорное движение по трассе М8», - пояснил пресс-секретарь. Гращенков добавил, что власти позаботились также об экологичности развязки - вдоль реки Яуза было установлено фильтрационное сооружение для очистки сточных вод, попадающих в реку.