Детские сады Минобороны передадут Ленинградской области в течение 2013 года
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко провел переговоры с главой министерства обороны России Сергеем Шойгу о передаче детских садов, находящихся в ведении Минобороны, на баланс области, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
"Мы договорились о том, - сообщил губернатор, - что этот процесс будет проходить постепенно и безболезненно. Прежнее руководство министерства обороны ранее заявляло о том, что с 1 января 2013 года финансирование детских садов, которые принадлежат их ведомству, будет прекращено. Однако, сейчас нам удалось найти компромисс, и мы договорились, что российское военное ведомство сохранит финансирование своих детских садов на первое полугодие 2013 года".
Глава региона отметил, что по факту, детские сады Минобороны к передаче на баланс области не готовы: нет технологических паспортов, не выполнено межевание земельных участков, они не поставлены на кадастровый учет. Неготовность документов не позволяет муниципалам взять в собственность эти объекты.
По словам Александр Дрозденко, за полгода специалисты КУГИ Ленинградской области вместе с департаментом имущественных отношений Минобороны подготовят все необходимые документы для передачи детских садов. В областном бюджете на 2013 год заложено 147 млн руб. на затраты по содержанию этих объектов: ремонт, зарплату воспитателей и т.п.
На территории Ленинградской области располагается 20 детских садов, принадлежащих министерству обороны РФ. Их посещают 1335 детей, там работают 463 воспитателя. Самое больше количество детских садов, принадлежащих военному ведомству, располагается во Всеволожском районе.
Станции "Бухарестская" и "Международная" откроются 27 декабря этого года. Такое решение утверждено руководством комитета по транспорту в ходе заседания профильной комиссии по развитию метрополитена.
На сегодняшний день активное планирование дальнейшего строительства петербургской подземки, характеризует город как устойчиво развивающийся многофункциональный центр. С открытием новых станций значительно улучшится транспортная инфраструктура южной части Петербурга. В связи с этим "Международная" и "Бухарестская" являются стратегически важными объектами для организации транспортного обслуживания населения Фрунзенского района, отмечается в сообщении комитета по транспорту.
В ходе доклада представителей СПб ГУП "Петербургский метрополитен" была отмечена высокая степень готовности вестибюлей станций, а также наклонных ходов, на которых завершаются работы по установке эскалаторов.
Также на заседании комиссии рассмотрены особенности оформления новых станций. В частности, в мозаике "Международной" будет отражена тематика космоса и мифов Древней Греции об Атлантах, поддерживающих шар Земли. Вестибюль "Бухарестской" планируется украсить декоративными плафонами и потолочными светильниками выполненные в классическом стиле. В торцевой стене размещена мозаика с изображением осенних мотивов.
В рамках совещания председатель Комитета по транспорту Станислав Попов прокомментировал информацию об изменении в 2013 году тарифной политики в метрополитене Петербурга: "Цена проезда будет напрямую зависеть от объемов транспортной работы предприятия, стоимость которой только с учетом открытия "Международной" и "Бухарестской" дополнительно возрастет на 480 млн руб."
При этом глава транспортного ведомства отметил, что если в Москве на развитие метро ежегодно тратится порядка 80 млрд руб., то Петербург, без поддержки средств федерального бюджета, на данный момент способен выделять в год около 18 млрд руб.
Кроме того, нужно учитывать, что обслуживание петербургских тоннелей глубокого заложения обходится в 4 раза дороже, чем неглубоких коммуникаций в столичной подземке.