"Ленэнерго" вечером в четверг включило подстанцию "Колпино Правобережная"
ОАО "Ленэнерго" в 19:07 завершило работы по включению подстанции №510 "Колпино Правобережная", из-за отключения которой было прервано электроснабжение части потребителей Колпино. Энергетикам удалось оперативно провести работы по включению энергоисточника и подать напряжение в сеть, отмечается в сообщении пресс-службы электросетевой компании.
Отключение подстанции произошло из-за технологического нарушения на линии электропередачи, которая снабжала электроэнергией энергоисточник. Автоматического переключения на резервную линию не произошло, поскольку она была выведена из работы, чтобы обеспечить возможность реконструкции подстанции "Колпино" филиала ОАО "ФСК ЕЭС" "МЭС Северо-Запада".
ГУП "Петербургский метрополитен" завершило капитальный ремонт одной из старейших станций подземки "Автово", длившийся почти десять лет, сообщил сегодня, 30 ноября, журналистам начальник предприятия Владимир Гарюгин.
"Автово" была открыта в 1955 году в составе первой очереди Ленинградского метрополитена, и именно на эту станцию прибыл первый поезд городской подземки. "Автово" - станция колонного типа, мелкого заложения без эскалаторов. Станция является объектом культурного наследия регионального значения. Конструкции "Автово" были серьезно повреждены после возведения рядом с ее наземным зданием путепровода, который увеличил нагрузку на внутренние сооружения станции.
"Станция "Автово" - жемчужина Ленинградского метрополитена. Она уникальна. И капитальный ремонт был уникальным по технологии без закрытия самой станции", - сказал Гарюгин, отметив, что закрытие станции могло бы повлечь и приостановку работы одного из трех депо подземки, что усложнило бы деятельность всего метрополитена, передает РИА Новости.
При производстве работ по капремонту в "Автово" были найдены "подарки" от первых строителей станции - ручной инструмент, лампа накаливания для люстр 1955 года выпуска. Эти находки переданы в музей Петербургского метрополитена.
Первая очередь Ленинградского метрополитена (ныне - "Петербургский метрополитен") от станции "Автово" до станции "Площадь Восстания" длиной 10,8 км открылась 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день в петербургской подземке работают пять линий, насчитывающих 65 станций.