Метельский: Уже заключено 3-4 соглашения с застройщиками на строительство социальной инфраструктуры
Соглашения о строительстве социальной инфраструктуры застройщиками за свой счет заключаются уже в течение трех месяцев, заявил сегодня, 6 декабря, на пресс-конференции вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Метельский.
По его словам, заключено уже 3-4 таких соглашения. Застройщиков он называть не стал. По условиям договоров, без строительства указанной в градплане социальной инфраструктуры город не будет принимать жилье в эксплуатацию.
Предполагается, что школы и детские сады будут передаваться по договорам дарения. Перед принятием решения о строительстве социальной инфраструктуры за свой счет город проконсультировался с 10-12 застройщиками, сообщил также Метельский.
ГУП "Петербургский метрополитен" завершило капитальный ремонт одной из старейших станций подземки "Автово", длившийся почти десять лет, сообщил сегодня, 30 ноября, журналистам начальник предприятия Владимир Гарюгин.
"Автово" была открыта в 1955 году в составе первой очереди Ленинградского метрополитена, и именно на эту станцию прибыл первый поезд городской подземки. "Автово" - станция колонного типа, мелкого заложения без эскалаторов. Станция является объектом культурного наследия регионального значения. Конструкции "Автово" были серьезно повреждены после возведения рядом с ее наземным зданием путепровода, который увеличил нагрузку на внутренние сооружения станции.
"Станция "Автово" - жемчужина Ленинградского метрополитена. Она уникальна. И капитальный ремонт был уникальным по технологии без закрытия самой станции", - сказал Гарюгин, отметив, что закрытие станции могло бы повлечь и приостановку работы одного из трех депо подземки, что усложнило бы деятельность всего метрополитена, передает РИА Новости.
При производстве работ по капремонту в "Автово" были найдены "подарки" от первых строителей станции - ручной инструмент, лампа накаливания для люстр 1955 года выпуска. Эти находки переданы в музей Петербургского метрополитена.
Первая очередь Ленинградского метрополитена (ныне - "Петербургский метрополитен") от станции "Автово" до станции "Площадь Восстания" длиной 10,8 км открылась 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день в петербургской подземке работают пять линий, насчитывающих 65 станций.