В Пушкине закончилась комплексная реконструкция стадиона
В городе Пушкине после капитальной комплексной реконструкции открылся городской стадион. Работы по модернизации старого стадиона вошли в программу бюджетного финансирования подготовки к 300-летию Царского Села в
В 2005 году первоначальный объем финансирования всех работ по реконструкции составлял 18 млн. рублей, но после детальных проработок и общественного обсуждения проекта потребовалось увеличение средств. В итоге, для завершения работ из бюджета Санкт-Петербурга выделено в 7 раз больше первоначально запланированной суммы - около 130 млн. рублей.
Стадион включает в себя: футбольное поле с искусственным покрытием размерами 104х69 м, беговые дорожки с искусственным покрытием, сектора для прыжков и толкания ядра, трибуны на 1500 мест с подсобными помещениями (4 раздевалки с душевыми, тренерские, судейские, тренажерный зал и вспомогательные помещения для качественного проведения соревнований по футболу, легкой атлетики и другим игровым видам спорта).
Работы по реконструкции выполнены строительной кампанией «Декор».
Новое здание и реконструированный стадион станут основной тренировочной базой Пушкинской спортивной школы олимпийского резерва. Ввод объекта дает возможность для дальнейшего развития легкой атлетики, футбола и других видов спорта в Пушкинском районе, проведения не только районных, но городских соревнований на более качественном уровне.
Транспортные проблемы Московского региона необходимо решать комплексно, заявил мэр столицы Юрий Лужков. «Даже активно строя новые дороги в Москве, мы не получим ничего хорошего, если не будем одновременно развивать транспортную систему Московского региона в целом», - отметил столичный градоначальник, сообщает РИА Новости.
В качестве примера он привел реконструкцию Ленинградского шоссе, которую в настоящее время проводит правительство города. После ее окончания на шоссе будет 17 полос движения для автомобилей в черте города и всего лишь четыре – на территории Московской области, что сохранит вероятность образования пробок.
Говоря о рецепте решения транспортных проблем Москвы, мэр города сделал вывод, что необходимо строить больше дорог: «Нужно больше строить дорог. Наше государство, отменив Дорожный фонд, к сожалению, опоздало с решением этой инфраструктурной задачи. Правда, в последние годы ситуация меняется, больше средств выделяется на строительство транспортных магистралей».