"Архэнерго" восстановило электроснабжение в Мезенском районе Архангельской области
Специалисты филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Архэнерго" восстановили штатное электроснабжение Мезенского района. Введена в работу линия ВЛ 35 кВ "Жердь", запитаны потребители населенных пунктов Заозерье, Дорогорское, Жердь, Бычье, Березник, Козьмогородское, Погорелец и Целегора и Мелогора, сообщила пресс-служба филиала.
Сбой в работе энергооборудования произошел из-за налипания снега на провода. 5 декабря в Архангельской области шел продолжительный снег, метель, наблюдалось усиление восточного ветра до 16 метров в секунду, что отрицательно отразилось на состоянии сетей.
Мезенский район - труднодоступный район, расположенный на севере Архангельской области. Работы на территории района сильно затрудняет отсутствие дорог, многочисленные реки и озера, на которых в настоящее время идет образование ледового покрова. При возникновении нештатных ситуаций энергетики совершают облет линий, чтобы оперативно определить места повреждения. Электроснабжение линии "Жердь" филиал восстановил без привлечения дополнительных сил и ресурсов. Налипание снега на проводах специалисты Мезенского района электрических сетей филиала "Архэнерго" устранили в процессе обхода линий.
Ведомствам, обслуживающим работу федеральной трассы М-10, необходимо создать совместный план действий и учитывать ситуацию с дорожным затором, которая на несколько дней парализовала дорогу Москва - Санкт-Петербург. Об этом заявил Главный военный эксперт МЧС России Павел Плат, который совершает рабочую поездку на автомобиле по трассе М-10 в Санкт-Петербург.
"Нам необходимо разработать совместный план действий при подобных ситуациях. Мы знаем, что организации, обслуживающие дорогу, не в полной мере использовали свои возможности: тот, кто отвечает за дорогу, заключил договоры на работы, а их не выполнил. И тут надо разбираться, почему", - заявил Павел Платт на совещании в Новгородской области, цитирует пресс-служба МЧС России.
"Мы не ищем виновных, мы пытаемся детально разобрать и проанализировать произошедшее. Мне бы хотелось, чтобы вы, используя этот опыт, внесли в планы изменения и учитывали подобную ситуацию. Это должен быть не план ради плана - эту задачу необходимо отрабатывать, и мы все с вами четко должны определиться, кто и за что отвечает", - сказал Павел Плат.
На совещании Плат заслушал доклад начальника ГУ МЧС по Новгородской области Богдана Гавкалюка, который сообщил все детали произошедшей чрезвычайной ситуации.
"На территории Новгородской области затор составлял 72 км", - сказал Гавкалюк.
В свою очередь, начальник отдельного батальона ДПС ГИБДД УМВД России по Новгородской области Александр Маркин сообщил, что на территории субъекта нет тяжелого крана, способного поднять фуру весом до 60 тонн. "Для прикрытия автотрассы также необходим грузовой эвакуатор", - добавил он.
Плат подчеркнул, что необходимо работать совместно на предупреждение подобных чрезвычайных ситуаций.