Перечень дорожных знаков, мешающих пешеходам и уборочной технике, будет сформирован к 17 декабря
На заседании Городского штаба благоустройства сегодня, 6 декабря, обсуждали необходимость переноса дорожных знаков, препятствующих механизированной уборке тротуаров и проходу пешеходов, сообщила пресс-служба Комитета по благоустройству.
По словам председателя Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Владимира Абраменко, это давняя проблема Петербурга, особенно в центральных районах. "Дорожные знаки необходимы для обеспечения безопасности дорожного движения, но зачастую они становятся реальной помехой для передвижения пешеходов, особенно маломобильных групп населения, пешеходов с детскими колясками. Нередки случаи, когда знаки монтируются на высоте ниже человеческого роста. Кроме того, стойки дорожных знаков устанавливаются без учета того, что по тротуару необходимо проезжать уборочной технике. В связи с этим мы ведем активную совместную работу с Дирекцией по организации дорожного движения, в результате которой знаки, препятствующие уборке, перемещаются",- пояснил Абраменко.
По итогам заседания принято решение, что в срок до 17 декабря Комитет по благоустройству Петербурга сформирует адресный перечень технических средств регулирования дорожного движения, препятствующих механизированной уборке тротуаров и проходу пешеходов, и направит его в Комитет по транспортно-транзитной политике и Дирекцию по организации дорожного движения, которые не позднее 1 февраля 2013 года должны определить возможные пути решения данной проблемы.
Кроме того, Дирекции по организации дорожного движения указано на необходимость при планировании работ по установке знаков и светофоров по возможности учитывать требования по обеспечению беспрепятственной работы тротуароуборочной техники - ширина проезда не менее 2,5 м, расстояние от нижнего края знака или светофора до поверхности тротуара - не менее 2 м 20 см. При технической невозможности исполнения данных требований необходимо проводить согласования по установке средств регулирования дорожного движения с Комитетом по благоустройству. Такие же требования следует учитывать Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Комитету по строительству при реализации проектов капитального ремонта, реконструкции и строительства дорог, в том числе при установке временных знаков.
Государственное автономное учреждение Калининградской области "Центр проектных экспертиз" благодаря проведению экспертизы проектов за 10 месяцев 2012 года сэкономил 3,95 млрд бюджетных руб. Об этом на аппаратном совещании у заместителя председателя регионального правительства Евгения Морозова сообщил руководитель Центра Сергей Камнев.
Докладчик отметил, что его сотрудниками проведена государственная экспертиза проектно-сметной документации по 135 ключевым для развития региона объектам, строительство которых запланировано за счет средств налогоплательщиков. Кроме того, при проверке смет на проектные работы удалось сэкономить 111 млн руб. бюджетных средств, сообщила пресс-служба администрации Калининградской области.
Достичь таких показателей позволил высокий уровень подготовки специалистов Центра. В текущем году они должны были пройти сложнейшую процедуру аттестации в Минрегионе РФ. В итоге 35 из 40 сотрудников организации успешно справились с испытаниями. Для сравнения в Псковской области этот показатель составил 4 из 20 специалистов, в Архангельской - 16 из 29, Калужской - 9 из 30, Тульской - 7 из 18.
По итогам 2011 года благодаря работе специалистов Центра проектных экспертиз удалось сэкономить 1,2 млрд руб. бюджетных средств.