Координационный совет рассмотрит вопросы синхронизации генплана Петербурга и схемы территориального планирования Ленобласти
На первом заседании Координационного совета Санкт-Петербурга и Ленинградской области в пятницу, 7 декабря, будут рассмотрены вопросы синхронизации генерального плана Петербурга и схемы территориального планирования Ленобласти, сообщила пресс-служба областного правительства.
Представители двух правительств обсудят отраслевые схемы развития в сфере энергетики. В частности, речь пойдет о развитии дополнительных мощностей в районах, где ведется активное жилищное строительство на смежных (приграничных) территориях Петербурга и Ленобласти.
На совещании будет также поднят вопрос о вывозе мусора из города и об организации мест его хранения и утилизации в Ленинградской области. Речь пойдет и о дорожном строительстве, в частности, о развитии "вылетных" магистралей (на въезд и выезд из города) и об изыскании новых выездных маршрутов.
Стороны также обсудят первоочередные меры по развитию приграничных территорий - в частности, поселков Сертолово и Уткина заводь, в том числе, вопросов их водоснабжения и водоотведения.
Заседание пройдет под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Сергея Козырева и вице-губернатора Ленинградской области Дмитрия Ялова. В заседании примут участие председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга Юлия Киселева, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Ленобласти Евгений Домрачев, вице-губернатор Ленобласти по строительству Георгий Богачев, вице-губернатор Ленобласти по жилищно-коммунальному хозяйству и топливно-энергетическому комплексу Юрий Пахомовский, и.о. председателя Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Петербурга Владимир Кукушкин, председатель комитета по развитию дорожной инфраструктуры Петербурга Владислав Шмидт, председатель Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Петербурга Дмитрий Голубев, генеральный директор ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" Феликс Кармазинов.
Станции "Бухарестская" и "Международная" откроются 27 декабря этого года. Такое решение утверждено руководством комитета по транспорту в ходе заседания профильной комиссии по развитию метрополитена.
На сегодняшний день активное планирование дальнейшего строительства петербургской подземки, характеризует город как устойчиво развивающийся многофункциональный центр. С открытием новых станций значительно улучшится транспортная инфраструктура южной части Петербурга. В связи с этим "Международная" и "Бухарестская" являются стратегически важными объектами для организации транспортного обслуживания населения Фрунзенского района, отмечается в сообщении комитета по транспорту.
В ходе доклада представителей СПб ГУП "Петербургский метрополитен" была отмечена высокая степень готовности вестибюлей станций, а также наклонных ходов, на которых завершаются работы по установке эскалаторов.
Также на заседании комиссии рассмотрены особенности оформления новых станций. В частности, в мозаике "Международной" будет отражена тематика космоса и мифов Древней Греции об Атлантах, поддерживающих шар Земли. Вестибюль "Бухарестской" планируется украсить декоративными плафонами и потолочными светильниками выполненные в классическом стиле. В торцевой стене размещена мозаика с изображением осенних мотивов.
В рамках совещания председатель Комитета по транспорту Станислав Попов прокомментировал информацию об изменении в 2013 году тарифной политики в метрополитене Петербурга: "Цена проезда будет напрямую зависеть от объемов транспортной работы предприятия, стоимость которой только с учетом открытия "Международной" и "Бухарестской" дополнительно возрастет на 480 млн руб."
При этом глава транспортного ведомства отметил, что если в Москве на развитие метро ежегодно тратится порядка 80 млрд руб., то Петербург, без поддержки средств федерального бюджета, на данный момент способен выделять в год около 18 млрд руб.
Кроме того, нужно учитывать, что обслуживание петербургских тоннелей глубокого заложения обходится в 4 раза дороже, чем неглубоких коммуникаций в столичной подземке.