МЧС РФ: Ведомствам, обслуживающим М-10, необходимо создать совместный план действий
Ведомствам, обслуживающим работу федеральной трассы М-10, необходимо создать совместный план действий и учитывать ситуацию с дорожным затором, которая на несколько дней парализовала дорогу Москва - Санкт-Петербург. Об этом заявил Главный военный эксперт МЧС России Павел Плат, который совершает рабочую поездку на автомобиле по трассе М-10 в Санкт-Петербург.
"Нам необходимо разработать совместный план действий при подобных ситуациях. Мы знаем, что организации, обслуживающие дорогу, не в полной мере использовали свои возможности: тот, кто отвечает за дорогу, заключил договоры на работы, а их не выполнил. И тут надо разбираться, почему", - заявил Павел Платт на совещании в Новгородской области, цитирует пресс-служба МЧС России.
"Мы не ищем виновных, мы пытаемся детально разобрать и проанализировать произошедшее. Мне бы хотелось, чтобы вы, используя этот опыт, внесли в планы изменения и учитывали подобную ситуацию. Это должен быть не план ради плана - эту задачу необходимо отрабатывать, и мы все с вами четко должны определиться, кто и за что отвечает", - сказал Павел Плат.
На совещании Плат заслушал доклад начальника ГУ МЧС по Новгородской области Богдана Гавкалюка, который сообщил все детали произошедшей чрезвычайной ситуации.
"На территории Новгородской области затор составлял 72 км", - сказал Гавкалюк.
В свою очередь, начальник отдельного батальона ДПС ГИБДД УМВД России по Новгородской области Александр Маркин сообщил, что на территории субъекта нет тяжелого крана, способного поднять фуру весом до 60 тонн. "Для прикрытия автотрассы также необходим грузовой эвакуатор", - добавил он.
Плат подчеркнул, что необходимо работать совместно на предупреждение подобных чрезвычайных ситуаций.
В ходе круглого стола "Потенциал участия шведских компаний в проектах по энергосбережению и переводу котельных на биотопливо в Архангельской области" представители официальных и деловых кругов обеих сторон обсудили пути для выстраивания цепочки: поставщик сырья - теплоснабжающая организация - потребитель. Кроме того, представителей Швеции интересовали формы поддержки потенциальных инвесторов, а также возможности участия органов власти региона в реализации энергетических проектов.
Альтернативным источником тепла для Поморья являются пеллеты - древесные гранулы, ведь регион обладает существенным запасом лесных ресурсов.
Шведские компании представили проекты оборудования для теплоэнергетического сектора, повышения энергосбережения в сетях, технологии для биоэнергетики, а также кредитные линии для российских проектов по энергосбережению. Представители области рассказали о проектах биотопливных ТЭС, уже реализованных во многих районах Поморья, и значительно превосходящих старые котельные по экономичности, эффективности, удобству использования и обслуживания.
Министр энергетики и связи Архангельской области Игорь Годзиш отметил, что сегодня особенно актуальными для региона являются проекты, связанные с комбинированной выработкой тепла и электроэнергии.
"Реализация подобных проектов требует значительных инвестиций, — отметил Игорь Годзиш. - Поэтому правительство региона намерено всесторонне поддерживать все инициативы, связанные с экологией, энергетикой и развитием инфраструктуры в целом".