МЧС РФ: Ведомствам, обслуживающим М-10, необходимо создать совместный план действий
Ведомствам, обслуживающим работу федеральной трассы М-10, необходимо создать совместный план действий и учитывать ситуацию с дорожным затором, которая на несколько дней парализовала дорогу Москва - Санкт-Петербург. Об этом заявил Главный военный эксперт МЧС России Павел Плат, который совершает рабочую поездку на автомобиле по трассе М-10 в Санкт-Петербург.
"Нам необходимо разработать совместный план действий при подобных ситуациях. Мы знаем, что организации, обслуживающие дорогу, не в полной мере использовали свои возможности: тот, кто отвечает за дорогу, заключил договоры на работы, а их не выполнил. И тут надо разбираться, почему", - заявил Павел Платт на совещании в Новгородской области, цитирует пресс-служба МЧС России.
"Мы не ищем виновных, мы пытаемся детально разобрать и проанализировать произошедшее. Мне бы хотелось, чтобы вы, используя этот опыт, внесли в планы изменения и учитывали подобную ситуацию. Это должен быть не план ради плана - эту задачу необходимо отрабатывать, и мы все с вами четко должны определиться, кто и за что отвечает", - сказал Павел Плат.
На совещании Плат заслушал доклад начальника ГУ МЧС по Новгородской области Богдана Гавкалюка, который сообщил все детали произошедшей чрезвычайной ситуации.
"На территории Новгородской области затор составлял 72 км", - сказал Гавкалюк.
В свою очередь, начальник отдельного батальона ДПС ГИБДД УМВД России по Новгородской области Александр Маркин сообщил, что на территории субъекта нет тяжелого крана, способного поднять фуру весом до 60 тонн. "Для прикрытия автотрассы также необходим грузовой эвакуатор", - добавил он.
Плат подчеркнул, что необходимо работать совместно на предупреждение подобных чрезвычайных ситуаций.
На Ижорском трубном заводе, специализирующемся на производстве труб большого диаметра из штрипса Череповецкого металлургического комбината (оба актива входят в дивизион "Северсталь Российская сталь"), завершился осенний капитальный ремонт. В ходе ремонта были проведены фундаментные работы для последующей модернизации оборудования, сообщает пресс-служба ОАО "Северсталь".
Необходимость модернизации обусловлена требованиями спецификации проекта "Южный поток", для которого Ижорский трубный завод планирует поставлять продукцию. Новое оборудование позволит производить трубы для морской части газопровода, который пройдет по дну Черного моря.
Речь идет об установке второго экспандера (устройство корректировки овала труб большого диаметра) и финишного пресса (установка для коррекции трубной заготовки). Предполагается, что это увеличит производственные возможности предприятия, и позволит усовершенствовать технологию выпуска толстостенных труб большого диаметра.
"Предприятия компании "Северсталь" ведут регулярную работу по улучшению потребительских свойств трубы и расширению сортамента выпускаемой продукции для ТЭК, - отметил генеральный директор дивизиона "Северсталь Российская сталь" Александр Грубман. - Новое оборудование позволит обеспечить надежность и своевременность поставок продукции для новых и уже реализуемых проектов".
Всего в 2012-2013 годах "Северсталь" планирует инвестировать в производство труб большого диаметра около 1,3 млрд руб. Средства предусмотрены на реализацию более десяти инвестиционных мероприятий, направленных, прежде всего, на повышение качества и освоение новых видов продукции.
В настоящее время активы компании "Северсталь" в Колпино ведут подготовку к проведению аттестации штрипсового проката и труб на соответствие требованиям спецификации проекта "Южный поток".