МЧС РФ: Ведомствам, обслуживающим М-10, необходимо создать совместный план действий
Ведомствам, обслуживающим работу федеральной трассы М-10, необходимо создать совместный план действий и учитывать ситуацию с дорожным затором, которая на несколько дней парализовала дорогу Москва - Санкт-Петербург. Об этом заявил Главный военный эксперт МЧС России Павел Плат, который совершает рабочую поездку на автомобиле по трассе М-10 в Санкт-Петербург.
"Нам необходимо разработать совместный план действий при подобных ситуациях. Мы знаем, что организации, обслуживающие дорогу, не в полной мере использовали свои возможности: тот, кто отвечает за дорогу, заключил договоры на работы, а их не выполнил. И тут надо разбираться, почему", - заявил Павел Платт на совещании в Новгородской области, цитирует пресс-служба МЧС России.
"Мы не ищем виновных, мы пытаемся детально разобрать и проанализировать произошедшее. Мне бы хотелось, чтобы вы, используя этот опыт, внесли в планы изменения и учитывали подобную ситуацию. Это должен быть не план ради плана - эту задачу необходимо отрабатывать, и мы все с вами четко должны определиться, кто и за что отвечает", - сказал Павел Плат.
На совещании Плат заслушал доклад начальника ГУ МЧС по Новгородской области Богдана Гавкалюка, который сообщил все детали произошедшей чрезвычайной ситуации.
"На территории Новгородской области затор составлял 72 км", - сказал Гавкалюк.
В свою очередь, начальник отдельного батальона ДПС ГИБДД УМВД России по Новгородской области Александр Маркин сообщил, что на территории субъекта нет тяжелого крана, способного поднять фуру весом до 60 тонн. "Для прикрытия автотрассы также необходим грузовой эвакуатор", - добавил он.
Плат подчеркнул, что необходимо работать совместно на предупреждение подобных чрезвычайных ситуаций.
ОАО "АКБ "Росбанк" обратилось в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с двумя исками к Л1 (до 2011 года - ЛЭК) о взыскании 1 млрд руб. Ответчиками по искам выступают входящие в группу Л1 ООО "Концерн Л1", ООО "Корпорация "ЛЭК Истейт", ООО "Фирма Л1".
Пресс-служба Росбанка вчера отказалась от комментариев, пишут "Ведомости".
В феврале 2008 года пресс-служба Росбанка сообщала о заключении с ЛЭК двух кредитных договоров на общую сумму 1,9 млрд руб. на три года, средства привлекались на финансирование текущей деятельности.
Иски Росбанка - технические, идет процедура передачи долга другому кредитору, утверждает представительница Л1, не называя потенциального приобретателя. Обеспечением по кредиту является недвижимость, добавила она, не сообщив деталей.
Для Росбанка обращение в суд - последняя возможность вернуть средства, утверждают собеседники "Ведомостей". По словам одного из них, процедура переуступки долга могла состояться и без подачи иска. Дисконт может составить 50%, оценивает петербургский банкир.
Подача иска свидетельствует о том, что заемщику и кредитору не удалось договориться о реструктуризации кредита, это одна из крайних мер по ускорению получения долга, рассуждает Игорь Кирилловых, предправления Балтинвестбанка. Вероятность переуступки прав требования достаточно велика: кредит, скорее всего, обеспечен ликвидным земельным участком или готовым объектом, которые могут заинтересовать как банки, так и строительные организации, считает он.
Долговая нагрузка Л1 - около 2 млрд руб. Кроме Росбанка компания должна банку "Санкт-Петербург", говорит близкий к компании источник. По данным сайта арбитражного суда, с начала года физлица подали к Л1 12 исков о признании компании банкротом, но все исковые заявления были возвращены по ходатайствам истцов.