Суд отказал во взыскании с МРСК Северо-Запада 1,3 млрд руб.
Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа отменил постановление суда апелляционной инстанции о взыскании с ОАО "МРСК Северо-Запада" 1,2 млрд руб. переплаты и 146,3 млн руб. в качестве процентов в пользу ОАО "Карельская энергосбытовая компания". Федеральный арбитражный суд СЗО оставил в силе решение арбитражного суда Республики Карелия, отказавшего во взыскании данной суммы.
Резолютивная часть постановления Федерального арбитражного суда Северо-Западного округа оглашена 4 декабря 2012 года, сообщила МРСК Северо-Запада.
Судебный спор между компаниями связан с вопросами "последней мили", порядка определения числа часов использования мощности потребителем сбытовой компании, определения объема оказанных услуг по передаче электрической энергии по многоквартирным домам и определения объема оказанных услуг в отношении потребителей, присоединенных к бесхозяйным сетям.
На заседании Законодательного Собрания Санкт-Петербурга сегодня, 14 ноября, утвержден депутатский запрос Александра Кобринского об исключении Кронштадтского аэродрома "Бычье поле" из списка объектов воздушного транспорта постановлением правительства Санкт-Петербурга от 12 декабря 2011 года, сообщила пресс-служба петербургского парламента.
Как отмечает депутат, решение было принято без какого-либо обсуждения со специалистами и общественностью.
"Уничтожение аэродрома "Бычье поле" окончательно убивает развитие малой авиации в Санкт-Петербурге, - уверен Александр Кобринский. - Прежде всего, это касается учебных и спортивных полетов, а также местных воздушных линий".
Депутат напомнил, что в 2009 году Смольный принял решение о реконструкции и развитии аэродрома, на проект из городского бюджета было истрачено более 4,5 млн руб. После реконструкции "Бычье поле" должно было превратиться в аэродром II класса, на базе бывшего аэроклуба должна была заработать лётная школа, спортивный клуб, авиакружок для детей.
"Из-за недостатка лётных площадок студенты Санкт-Петербургского университета гражданской авиации вынуждены проходить летную практику в Финляндии, - недоумевает Александр Кобринский. - Тем временем дефицит гражданских пилотов достиг критической отметки. "Аэрофлот" сообщил, что испытывает нехватку 150 пилотов; в "Трансаэро" говорят, что отрасль ежегодно нуждается в притоке 800 лётных специалистов. Министерство транспорта даже готовит изменения в 56 статью Воздушного кодекса, которая запрещает российским авиакомпаниям нанимать иностранных пилотов…"
Депутат отметил, что ранее перестали существовать аэродром "Ржевка" и "Касимово", а в настоящее время также под угрозой закрытия находится аэродром "Горская".