"Газпром" выделит дополнительные объемы газа для снабжения промзоны в Усть-Луге


06.12.2012 10:37

Вопрос газоснабжения проекта комплексного развития территории вблизи Морского торгового порта Усть-Луга и прилегающей территории рассмотрен в среду, 5 декабря, на рабочем совещании в правительстве Ленинградской области, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.

Для развития промышленной зоны в Усть-Луге уже достигнуты договоренности с "Газпромом" о выделении дополнительных объемов природного газа. Председатель комитета по топливно-энергетическому комплексу Ленинградской области Андрей Бондарчук рассказал, что потребности в газоснабжении промзоны порта Усть-Луга можно обеспечить, реконструировав газопровод "Кохтла-Ярве - Ленинград" и построив его новую ветку увеличенного сечения. Однако, для этого необходимы конкретные запросы на потребление газа от инвесторов-резидентов индустриальной зоны. 

"Проект комплексного развития территории вблизи порта Усть-Луга является одним из крупнейших проектов в Ленинградской области, и требует серьезного внимания региональных властей. Сегодня мы сняли все вопросы по переводу земельных участков под индустриальную зону в Усть-Луге, обсудили необходимые потребности газоснабжения", - сообщил вице-губернатор Ленинградской области Дмитрий Ялов.  

Проект комплексного развития порта Усть-Луга и прилегающей к нему территории развивается в соответствии с планом-графиком, утвержденным в сентябре губернатором Ленинградской области. Комплексное развитие территории представляет собой создание пяти взаимосвязанных кластеров: транспортно-логистического, промышленного, сити-кластера, рекреационного, агропромышленного. Срок реализации проекта рассчитан до 2030 года, первые производства в Усть-Луге появятся в 2016-2017 годах.

Генеральный директор ОАО "Компания Усть-Луга" Светлана Макарова сообщила, что наблюдательный совет Внешэкономбанка одобрил заявку компании на кредит в 400 млн руб. на предпроектные разработки индустриальной зоны. В настоящее время, по ее словам, готовится оценка воздействия на окружающую среду будущей индустриальной зоны, оцениваются потребности в электроэнергии и объемах газа. Светлана Макарова рассказала, что компания активно ведет переговоры со многими инвесторами по размещению в индустриальной зоне. В частности, о своих намерениях уже заявила компания "Еврохим", которая планирует построить в Усть-Луге завод по производству товарного аммиака. Также уже подписано соглашение о намерениях с "Балтийским карбамидным заводом", входящим в группу ИСТ. Этим компаниям, по словам Макаровой, понадобится снабжение газом.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГАЗПРОМ

Подписывайтесь на нас:


30.11.2012 18:04

ГУП "Петербургский метрополитен" завершило капитальный ремонт одной из старейших станций подземки "Автово", длившийся почти десять лет, сообщил сегодня, 30 ноября, журналистам начальник предприятия Владимир Гарюгин.

"Автово" была открыта в 1955 году в составе первой очереди Ленинградского метрополитена, и именно на эту станцию прибыл первый поезд городской подземки. "Автово" - станция колонного типа, мелкого заложения без эскалаторов. Станция является объектом культурного наследия регионального значения. Конструкции "Автово" были серьезно повреждены после возведения рядом с ее наземным зданием путепровода, который увеличил нагрузку на внутренние сооружения станции.

"Станция "Автово" - жемчужина Ленинградского метрополитена. Она уникальна. И капитальный ремонт был уникальным по технологии без закрытия самой станции", - сказал Гарюгин, отметив, что закрытие станции могло бы повлечь и приостановку работы одного из трех депо подземки, что усложнило бы деятельность всего метрополитена, передает РИА Новости.

При производстве работ по капремонту в "Автово" были найдены "подарки" от первых строителей станции - ручной инструмент, лампа накаливания для люстр 1955 года выпуска. Эти находки переданы в музей Петербургского метрополитена.

Первая очередь Ленинградского метрополитена (ныне - "Петербургский метрополитен") от станции "Автово" до станции "Площадь Восстания" длиной 10,8 км открылась 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день в петербургской подземке работают пять линий, насчитывающих 65 станций.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АВТОВО

Подписывайтесь на нас: