А. Орт: Проведение госэкспертизы объектов, уже введенных в эксплуатацию невозможно
«В федеральном законе не предусмотрена возможность проведения государственной экспертизы объектов, уже введенных в эксплуатацию», - отметил Начальник Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт Петербурга А. Орт.
Многие компании подают заявки на осуществление госэкспертизы по окончании строительства объекта и ввода его в эксплуатацию. «Все должны понимать, что без осуществления строительного надзора во время проведения работ по данному объекту, дать заключение экспертизы невозможно. На сегодняшний день по этому вопросу есть уже примерно 130-140 обращений. В сложившейся ситуации, мы можем предложить только все возникающие проблемы решать через суд», - отметил А.Орт.
Об этом заявил руководитель Федерального дорожного агентства при Министерстве транспорта РФ Олег Белозеров. Он подчеркнул, что впервые в России принят специальный закон об автомобильных дорогах, который регламентирует взаимоотношения между федеральным центром и регионами в дорожной сфере, определяет сферы ответственности. «Закон этот также требует поддерживать все дороги в нормативном состоянии. В августе этого года принято постановление правительства, где четко обозначена цель: к
«Таким образом, вопрос финансирования уже на переднем плане не стоит. Главное внимание сегодня необходимо уделять качеству проектирования и выполнения работ», считает Олег Белозеров.
Он также рассказал о заседании Президиума Государственного совета России, на котором рассматривался в высшей степени амбициозный проект программы транспортного развития России на 2010-2015 гг., представленный главой Минтранса Игорем Левитиным. «Этот документ предусматривает вложение в транспортную инфраструктуру (авто- и железные дороги, авиация и пр.) не менее 19 трлн. рублей. Разумеется, немалая часть этих денег пойдет на развитие сети автодорог. Минтранс получил поручение детально проработать схему целевого расходования средств», сообщил Глава Росавтодора.