Финансирование программы льготной целевой аренды в Петербурге в 2013-2022 годах составит 4,05 млрд руб.
Под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Сергея Вязалова 4 декабря прошло заседание Межведомственной комиссии по целевым программам при правительстве Санкт-Петербурга. Была рассмотрена концепция долгосрочной целевой программы "Льготная целевая аренда в Санкт-Петербурге".
Программа разработана Жилищным комитетом в соответствии с указом президента РФ "О мерах по обеспечению граждан Российской Федерации доступным и комфортным жильем и повышению качества жилищно-коммунальных услуг". Главной целью программы является формирование в Петербурге доступного и легального рынка арендного жилья, оказание поддержки в предоставлении арендного жилья отдельным категориям населения.
Реализацию программы планируется осуществить в срок с 2013 по 2022 годы. Предполагается, что общий объем финансирования мероприятий Программы составит 4,05 млрд руб., в том числе 1,7 млрд руб. за счет средств бюджета города.
По мнению Сергея Вязалова, представленная программа имеет ряд преимуществ. Она позволит городу не только двинуться по пути легализации рынка аренды жилых помещений, который сегодня имеет в основном теневой характер, но и привлечь в город высококвалифицированных специалистов для высокотехнологичных отраслей экономики Петербурга.
ГУП "Петербургский метрополитен" завершило капитальный ремонт одной из старейших станций подземки "Автово", длившийся почти десять лет, сообщил сегодня, 30 ноября, журналистам начальник предприятия Владимир Гарюгин.
"Автово" была открыта в 1955 году в составе первой очереди Ленинградского метрополитена, и именно на эту станцию прибыл первый поезд городской подземки. "Автово" - станция колонного типа, мелкого заложения без эскалаторов. Станция является объектом культурного наследия регионального значения. Конструкции "Автово" были серьезно повреждены после возведения рядом с ее наземным зданием путепровода, который увеличил нагрузку на внутренние сооружения станции.
"Станция "Автово" - жемчужина Ленинградского метрополитена. Она уникальна. И капитальный ремонт был уникальным по технологии без закрытия самой станции", - сказал Гарюгин, отметив, что закрытие станции могло бы повлечь и приостановку работы одного из трех депо подземки, что усложнило бы деятельность всего метрополитена, передает РИА Новости.
При производстве работ по капремонту в "Автово" были найдены "подарки" от первых строителей станции - ручной инструмент, лампа накаливания для люстр 1955 года выпуска. Эти находки переданы в музей Петербургского метрополитена.
Первая очередь Ленинградского метрополитена (ныне - "Петербургский метрополитен") от станции "Автово" до станции "Площадь Восстания" длиной 10,8 км открылась 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день в петербургской подземке работают пять линий, насчитывающих 65 станций.