Прокуратура: Губернатор Петербурга не решает проблему с заселением мигрантов в пустующие дома
Прокуратура Cанкт-Петербурга считает, что решить вопрос с незаконным заселением мигрантов в пустующие дома можно только возбуждением уголовных дел.
Дома, которые формально расселены, а на деле там живут нелегальные мигранты, есть во всех районах Петербурга, отмечает пресс-служба надзорного ведомства. А деятельность местных межведомственных комиссий, которые организуют проверки проблемного фонда, малоэффективна.
"Результаты повторных выездов показывают, что неправомерно живущие в таких домах лица по истечении определенного периода времени вновь возвращаются в них", - отмечается в сообщении. По мнению надзорного ведомства, сотрудникам управляющих организаций выгодно предоставлять пустующие помещения иностранцам.
"По итогам надзорных мероприятий, проведенных и в других районах города, в адрес губернатора Санкт-Петербурга было внесено обобщенное представление, однако адекватных мер по решению данной проблемы до настоящего времени не принято", - подчеркнули в надзорном органе.
Ведомство считает, что единственной действенной мерой борьбы с этими фактами является уголовное преследование.
Так, например, в дома №128 по набережной Обводного канала прокуратура обнаружила 8 иностранных граждан. Само здание находится на обслуживании у управляющей организации ЗАО "Стилес", а квартиры в нем принадлежат государству. По материалам прокуроров возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 330 УК РФ (самоуправство). В ходе его расследования будут установлены лица, незаконно вселившие мигрантов и собиравшие с них деньги за проживание.
Аналогичные нарушения выявлены и при проверке расселенного дома по адресу: Рижский проспект, 23. Ряд квартир был заселен сотрудниками ЗАО "Стилес", а оплата жилищных и коммунальных услуг не осуществлялась. Материалы надзорных мероприятий направлены прокуратурой в органы внутренних дел для решения вопроса о возбуждении уголовного дела по ст. 201 УК РФ (злоупотребление полномочиями в коммерческой организации).
ГУП "Петербургский метрополитен" завершило капитальный ремонт одной из старейших станций подземки "Автово", длившийся почти десять лет, сообщил сегодня, 30 ноября, журналистам начальник предприятия Владимир Гарюгин.
"Автово" была открыта в 1955 году в составе первой очереди Ленинградского метрополитена, и именно на эту станцию прибыл первый поезд городской подземки. "Автово" - станция колонного типа, мелкого заложения без эскалаторов. Станция является объектом культурного наследия регионального значения. Конструкции "Автово" были серьезно повреждены после возведения рядом с ее наземным зданием путепровода, который увеличил нагрузку на внутренние сооружения станции.
"Станция "Автово" - жемчужина Ленинградского метрополитена. Она уникальна. И капитальный ремонт был уникальным по технологии без закрытия самой станции", - сказал Гарюгин, отметив, что закрытие станции могло бы повлечь и приостановку работы одного из трех депо подземки, что усложнило бы деятельность всего метрополитена, передает РИА Новости.
При производстве работ по капремонту в "Автово" были найдены "подарки" от первых строителей станции - ручной инструмент, лампа накаливания для люстр 1955 года выпуска. Эти находки переданы в музей Петербургского метрополитена.
Первая очередь Ленинградского метрополитена (ныне - "Петербургский метрополитен") от станции "Автово" до станции "Площадь Восстания" длиной 10,8 км открылась 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день в петербургской подземке работают пять линий, насчитывающих 65 станций.