МЭС Северо-Запада построили новую ячейку на подстанции Гатчинская, позволяющую подключить новых потребителей к энергосети
Филиал ОАО "ФСК ЕЭС" - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада - завершил строительство новой ячейки 330 кВ на подстанции Гатчинская, предназначенной для подключения новой линии электропередачи 330 кВ Гатчинская - Лужская. Ввод линии повысит надежность электроснабжения потребителей южной части Ленинградской области, где проживают порядка 100 тыс. человек. Кроме того, новая линия позволит подключить новых потребителей Лужского района области. Работы планируется завершить уже в 2013 году.
Протяженность линии Гатчинская - Лужская составляет более 90 км. Для ее подключения на подстанции Гатчинская установлено соответствующее оборудование: шесть трансформаторов тока, шесть трансформаторов напряжения, три элегазовых выключателя и шесть пантографных разъединителей. Также произведено расширение открытого распределительного устройства подстанции.
В данный момент линия Гатчинская - Лужская проходит опробование напряжением.
Подстанция 330 кВ Гатчинская введена в эксплуатацию в 1971 г., ее мощность составляет 726 МВА. Гатчинская является узловым энергообъектом, обеспечивающим транзит электроэнергии от Ленинградской атомной станции (ЛАЭС) на юг, юго-запад и запад Ленинградской области. Стабильная работа подстанции обеспечивает надежность электроснабжения ряда промышленных и социальных потребителей, таких как завод "Электростандарт", российско-финский молочный комбинат "Новая Галактика" и Петербургский институт ядерной физики РАН.
ПС Гатчинская станет одним из основных энергообъектов внешнего энергетического кольца 330 кВ Санкт-Петербурга, к его строительству планируется приступить в скором времени. В частности, по внешнему кольцу будет осуществляться транзит электроэнергии с Ленинградской АЭС в Финляндию.
На конкурс по строительству станции "Спортивная-2" стоимостью 7 млрд руб. заявился только "Метрострой", сообщили "Фонтанке" в самой компании по результатам процедуры вскрытия конвертов, которая состоялась сегодня в комитете по транспорту.
"Метрострой" с весны и так фактически ведет работы по строительству станции. За это время компания потратила уже 900 млн руб. В настоящее время ведется укрепление стен котлована возле Тучкова моста со стороны набережной Макарова, а также разработка шахтного комплекса со стороны "Юбилейного".
Согласно проекту, подрядчику придется построить подземный вестибюль, из которого на поверхность будут вести 4 выхода (два - с лестницей, два - с эскалаторами). Кроме того, будет построен наклонный ход в тоннель под Невой. Длина тоннеля составит около 300 м; движение по нему будет осуществляться по горизонтальным эскалаторам - траволаторам.
Станция должна быть сдана к середине 2015 года.