Прокуратура выявила нарушения градостроительного законодательства на территории Василеостровского района
Прокуратурой Василеостровского района Санкт-Петербурга совместно со специалистами Службы государственного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга в ноябре 2012 года проведена проверка исполнения градостроительного законодательства на территории района.
В ходе проверки строительства административного здания по адресу: 17-я линия, В.О., участок 19 (у дома №54, к. 2, лит. Е) выявлен ряд нарушений градостроительного законодательства со стороны застройщика, выразившихся в отступлении от проекта организации строительства, отсутствии ограждения строительной площадки и пешеходной галереи.
Проверкой установлено, что строительство нежилого здания по вышеуказанному адресу осуществляется ООО "БП Истейт" в соответствии с разрешением на строительство, выданным Службой государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга 14.06.2012.
По результатам выявленных нарушений в отношении ООО "БП "Истейт" возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 9.4 КоАП РФ, выразившемся в нарушении требований технических регламентов, проектной документации, обязательных требований документов в области стандартизации или требований специальных технических условий при строительстве объекта капитального строительства.
Прокуратурой района продолжается проверка по данному направлению.
ГУП "Петербургский метрополитен" завершило капитальный ремонт одной из старейших станций подземки "Автово", длившийся почти десять лет, сообщил сегодня, 30 ноября, журналистам начальник предприятия Владимир Гарюгин.
"Автово" была открыта в 1955 году в составе первой очереди Ленинградского метрополитена, и именно на эту станцию прибыл первый поезд городской подземки. "Автово" - станция колонного типа, мелкого заложения без эскалаторов. Станция является объектом культурного наследия регионального значения. Конструкции "Автово" были серьезно повреждены после возведения рядом с ее наземным зданием путепровода, который увеличил нагрузку на внутренние сооружения станции.
"Станция "Автово" - жемчужина Ленинградского метрополитена. Она уникальна. И капитальный ремонт был уникальным по технологии без закрытия самой станции", - сказал Гарюгин, отметив, что закрытие станции могло бы повлечь и приостановку работы одного из трех депо подземки, что усложнило бы деятельность всего метрополитена, передает РИА Новости.
При производстве работ по капремонту в "Автово" были найдены "подарки" от первых строителей станции - ручной инструмент, лампа накаливания для люстр 1955 года выпуска. Эти находки переданы в музей Петербургского метрополитена.
Первая очередь Ленинградского метрополитена (ныне - "Петербургский метрополитен") от станции "Автово" до станции "Площадь Восстания" длиной 10,8 км открылась 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день в петербургской подземке работают пять линий, насчитывающих 65 станций.