Депутат Марина Шишкина просит губернатора принять постановление о защите Удельного парка
На заседании Законодательного Собрания Санкт-Петербурга сегодня, 5 декабря, признан обращение депутата Марины Шишкиной признано депутатским запросом.
Депутат обратилась к губернатору Петербурга Георгию Полтавченко с просьбой подготовить постановление правительства с целью защиты природного комплекса "Удельный парк".
"В отличие от Елагина острова, в отношении которого на протяжении последних десятилетий не предлагалось никаких планов "освоения территории", Удельный парк подвергается весьма существенным угрозам утраты природной ценности, о чем мы неоднократно ставили в известность исполнительные органы", - говорится в обращении.
Депутат Шишкина обращает внимание на то, что Законодательное Собрание не может принять закон, обязывающий правительство образовать ту или иную особо охраняемую природную территорию.
"Единственный правовой путь, ведущий к сохранению природного комплекса "Удельный парк", равно как и других крупных парков Петербурга - издание постановление правительства", - подчеркивает Марина Шишкина.
ГУП "Петербургский метрополитен" завершило капитальный ремонт одной из старейших станций подземки "Автово", длившийся почти десять лет, сообщил сегодня, 30 ноября, журналистам начальник предприятия Владимир Гарюгин.
"Автово" была открыта в 1955 году в составе первой очереди Ленинградского метрополитена, и именно на эту станцию прибыл первый поезд городской подземки. "Автово" - станция колонного типа, мелкого заложения без эскалаторов. Станция является объектом культурного наследия регионального значения. Конструкции "Автово" были серьезно повреждены после возведения рядом с ее наземным зданием путепровода, который увеличил нагрузку на внутренние сооружения станции.
"Станция "Автово" - жемчужина Ленинградского метрополитена. Она уникальна. И капитальный ремонт был уникальным по технологии без закрытия самой станции", - сказал Гарюгин, отметив, что закрытие станции могло бы повлечь и приостановку работы одного из трех депо подземки, что усложнило бы деятельность всего метрополитена, передает РИА Новости.
При производстве работ по капремонту в "Автово" были найдены "подарки" от первых строителей станции - ручной инструмент, лампа накаливания для люстр 1955 года выпуска. Эти находки переданы в музей Петербургского метрополитена.
Первая очередь Ленинградского метрополитена (ныне - "Петербургский метрополитен") от станции "Автово" до станции "Площадь Восстания" длиной 10,8 км открылась 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день в петербургской подземке работают пять линий, насчитывающих 65 станций.