Ледокол "Невская застава" открыл ледовую навигацию
Судно ледового класса "Невская застава" со 2 декабря вышло в рейд для ликвидации зажорных явлений на Неве в районе Финляндского моста, сообщила пресс-служба Смольного.
В Гидрометцентре Петербурга накануне (30 ноября) сообщили сначала о понижении уровня воды в Неве до отметки минус 1,25 м (ледокол "Красин" оказался на мели), а затем и о резком повышении (в ночь на второе декабря) отметки уреза воды, в частности в районе Октябрьской набережной и Обуховского завода. Резкое понижение температуры воздуха вызвало в верховьях Невы интенсивное льдообразование, а сменившийся ветер погнал ледовую крошку вниз на город. В итоге - в поперечном сечении реки на акватории, прилегающей к Финляндскому железнодорожному мосту, сформировался зажор.
Этот период, предупреждают синоптики, характерен таким явлением, как зажоры на различных участках русла: из-за льда и большого количества снега вода течет медленней, чем обычно, и местами уровень ее поднимается. Например, вчера, 3 декабря, в районе Обуховского завода уровень воды превысил 2-метровую отметку.
Предупредил Гидрометцентр и о возможном подтоплении территорий из-за образования "ледовой плотины", так еще называют зажор. Но у города теперь есть механизм, позволяющий избежать последствий зимних подтоплений. Чтобы не допустить развития опасной ситуации в рейд вышел ледокол "Невская застава", который со 2 по 4 декабря пробивал схваченное морозом скопление колотого льда, начиная от Литейного до Финляндского моста, на протяжении 5 км. По пробитому судном каналу льдины уходили в низовья Невы, не мешая течению и постепенно размывая нерукотворную "плотину".
Сейчас уровень воды, как сообщили с борта судна, постепенно снижается. Работа "Невской заставы" принесла свои плоды - уровень воды снизился на 30 см. Это, по оценкам специалистов, много в масштабах такой реки, как полноводная Нева.
"Зажорные тиски" постепенно ослабевают. Сейчас "Невская застава" в режиме оперативной готовности пришвартована к пирсу Невского грузового района для возможности оперативного вмешательства в ситуацию и своевременной ликвидации ледовых образований на Неве.
Таким образом, в Петербурге начался очень непростой ледостав.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко провел выездное совещание на Юго-Западной ТЭЦ. В заседании приняли участие вице-губернатор Сергей Козырев, руководители организаций топливно-энергетического комплекса города, главы администраций Красносельского и Кировского районов, сообщает пресс-служба Смольного.
Перед совещанием Георгий Полтавченко осмотрел территорию ТЭЦ, побывал в машинном зале главного корпуса, на пульте управления станцией и в тренажерном зале, где сотрудники отрабатывают навыки работы с автоматизированной системой.
На совещании рассматривались вопросы, связанные с финансированием строительства второй очереди Юго-Западной ТЭЦ.
"Нужно порядка десяти миллиардов рублей для строительства второй очереди. Это серьезные деньги. Но для города этот объект необходим, потому что этот район сейчас активно застраивается, и в перспективе также будет развиваться", - подчеркнул губернатор. Георгий Полтавченко отметил, что для завершения строительства второй очереди нужна поддержка правительства России, в том числе в регулировании тарифа на энергию. "Мы надеемся на поддержку и установление для станции рыночного тарифа на ближайшие три года, чтобы частично компенсировать затраты", - сказал Георгий Полтавченко.
Проектные работы по Юго-Западной ТЭЦ начались в 2005 году, во второй половине 2007 года приступили к ее строительству. Первая очередь станции введена в эксплуатацию в 4-м квартале 2011 года.
При строительстве станции применены парогазовые технологии бинарного цикла с использованием энергоэффективного оборудования и оптимального распределения нагрузок между источниками теплоснабжения.
Юго-Западная ТЭЦ работает в Единой Энергосистеме России и отпускает тепло и электроэнергию жителям динамично развивающихся районов Юго-Запада Санкт-Петербурга - приоритетной зоны для инвестиционного жилищного строительства города. Здесь возводится комплекс "Балтийская жемчужина", в Красносельском и Кировском районах город строит кварталы в рамках национального проекта "Доступное и комфортное жилье". Объем жилой и коммерческой застройки в этой части Петербурга может к 2025 году достигнуть 7 млн кв. м.
Использование на станции экологически безопасных способов производства тепловой и электрической энергии снижает нагрузку на окружающую среду.
Сейчас на станции идет строительство второй очереди. Ввод в эксплуатацию 3-го пускового комплекса планируется в 2014 году.