Ледокол "Невская застава" открыл ледовую навигацию
Судно ледового класса "Невская застава" со 2 декабря вышло в рейд для ликвидации зажорных явлений на Неве в районе Финляндского моста, сообщила пресс-служба Смольного.
В Гидрометцентре Петербурга накануне (30 ноября) сообщили сначала о понижении уровня воды в Неве до отметки минус 1,25 м (ледокол "Красин" оказался на мели), а затем и о резком повышении (в ночь на второе декабря) отметки уреза воды, в частности в районе Октябрьской набережной и Обуховского завода. Резкое понижение температуры воздуха вызвало в верховьях Невы интенсивное льдообразование, а сменившийся ветер погнал ледовую крошку вниз на город. В итоге - в поперечном сечении реки на акватории, прилегающей к Финляндскому железнодорожному мосту, сформировался зажор.
Этот период, предупреждают синоптики, характерен таким явлением, как зажоры на различных участках русла: из-за льда и большого количества снега вода течет медленней, чем обычно, и местами уровень ее поднимается. Например, вчера, 3 декабря, в районе Обуховского завода уровень воды превысил 2-метровую отметку.
Предупредил Гидрометцентр и о возможном подтоплении территорий из-за образования "ледовой плотины", так еще называют зажор. Но у города теперь есть механизм, позволяющий избежать последствий зимних подтоплений. Чтобы не допустить развития опасной ситуации в рейд вышел ледокол "Невская застава", который со 2 по 4 декабря пробивал схваченное морозом скопление колотого льда, начиная от Литейного до Финляндского моста, на протяжении 5 км. По пробитому судном каналу льдины уходили в низовья Невы, не мешая течению и постепенно размывая нерукотворную "плотину".
Сейчас уровень воды, как сообщили с борта судна, постепенно снижается. Работа "Невской заставы" принесла свои плоды - уровень воды снизился на 30 см. Это, по оценкам специалистов, много в масштабах такой реки, как полноводная Нева.
"Зажорные тиски" постепенно ослабевают. Сейчас "Невская застава" в режиме оперативной готовности пришвартована к пирсу Невского грузового района для возможности оперативного вмешательства в ситуацию и своевременной ликвидации ледовых образований на Неве.
Таким образом, в Петербурге начался очень непростой ледостав.
Китайский девелопер, компания Broad Sustainable Building (BSB), заявил о проекте строительства самого высокого здания в мире - небоскреба Sky City Tower ("Небесный город"). Его высота составит 838 м, а общая площадь 220 этажей будет составлять 1 млн кв. м. Ожидается, что строительство небоскреба начнется в конце ноября нынешнего года в китайском городе Чанша (провинция Хунань на юго-востоке Китая) и займет рекордные 90 дней. Чтобы успеть в сроки, в день будет возводиться пять этажей.
Планируется, что в здании разместится жилой комплекс на 17 тыс. квартир, а также офисы, школы, поликлиники, магазины, рестораны, пишет The Daily Mail. Здание будет оборудовано 17 вертолетными площадками и 104 высокоскоростными лифтами.
Компания BSB получила всемирную известность в конце 2011 года, когда ей удалось построить 30-этажное здание всего за 15 дней Тогда BSB использовала технологию модульного строительства быстровозводимых зданий. Сейчас компания намерена применить ту же технологию для "Небесного города". Для строительства небоскреба потребуется 22 тыс. тонн стали. При этом, несмотря на внушительные размеры, здание сможет выдержать землетрясение до 9 баллов по шкале Рихтера благодаря своей форме трапециевидной пирамиды, а огнеупорная сталь рассчитана на удержание пожара до трех часов.
Застройщики говорят, что "Небесный город" будет потреблять меньше энергии, чем обычные здания, он будет экологически чистым, а воздух в нем будет в 20 раз чище, чем на улице, за счет систем очищения воздуха.
BSB оценивает стоимость квадратного метра в китайском проекте в 1500 USD. Общая стоимость проекта составит примерно 800 млн долл.
Окончание строительства запланировано на конец марта следующего года.
В настоящий момент самым высоким зданием в мире является башня "Бурдж-Халифа" в Дубае (ОАЭ). Его высота составляет 828 м.