Ледокол "Невская застава" открыл ледовую навигацию
Судно ледового класса "Невская застава" со 2 декабря вышло в рейд для ликвидации зажорных явлений на Неве в районе Финляндского моста, сообщила пресс-служба Смольного.
В Гидрометцентре Петербурга накануне (30 ноября) сообщили сначала о понижении уровня воды в Неве до отметки минус 1,25 м (ледокол "Красин" оказался на мели), а затем и о резком повышении (в ночь на второе декабря) отметки уреза воды, в частности в районе Октябрьской набережной и Обуховского завода. Резкое понижение температуры воздуха вызвало в верховьях Невы интенсивное льдообразование, а сменившийся ветер погнал ледовую крошку вниз на город. В итоге - в поперечном сечении реки на акватории, прилегающей к Финляндскому железнодорожному мосту, сформировался зажор.
Этот период, предупреждают синоптики, характерен таким явлением, как зажоры на различных участках русла: из-за льда и большого количества снега вода течет медленней, чем обычно, и местами уровень ее поднимается. Например, вчера, 3 декабря, в районе Обуховского завода уровень воды превысил 2-метровую отметку.
Предупредил Гидрометцентр и о возможном подтоплении территорий из-за образования "ледовой плотины", так еще называют зажор. Но у города теперь есть механизм, позволяющий избежать последствий зимних подтоплений. Чтобы не допустить развития опасной ситуации в рейд вышел ледокол "Невская застава", который со 2 по 4 декабря пробивал схваченное морозом скопление колотого льда, начиная от Литейного до Финляндского моста, на протяжении 5 км. По пробитому судном каналу льдины уходили в низовья Невы, не мешая течению и постепенно размывая нерукотворную "плотину".
Сейчас уровень воды, как сообщили с борта судна, постепенно снижается. Работа "Невской заставы" принесла свои плоды - уровень воды снизился на 30 см. Это, по оценкам специалистов, много в масштабах такой реки, как полноводная Нева.
"Зажорные тиски" постепенно ослабевают. Сейчас "Невская застава" в режиме оперативной готовности пришвартована к пирсу Невского грузового района для возможности оперативного вмешательства в ситуацию и своевременной ликвидации ледовых образований на Неве.
Таким образом, в Петербурге начался очень непростой ледостав.
В составе жилого комплекса "Новый Оккервиль", который возводит инвестиционно-строительная компания "Отделстрой", завершено строительство физкультурно-оздоровительного комплекса общей площадью 10 тыс. кв. м. В настоящее время объект предъявлен Государственной приемочной комиссии для ввода в эксплуатацию; открытие запланировано на апрель 2013 года, сообщила пресс-служба компании.
В комплексе построен 25-метровый бассейн и ледовая арена площадью 800 кв.м. В бассейне, который состоит из 6 дорожек и зоны водной аэробики, одновременно могут заниматься 100 посетителей. В бассейне используются самые современные системы очистки и обеззараживания воды (производства Германии, Швеции и Испании).
В здании также оборудованы зоны для занятий на тренажерах, групповых тренировок (аэробика, пилатес, йога, степ и т.д.), борьбы и бокса. По периметру комплекса построена вместительная парковочная зона, а также организованы выезды на Ленинградскую и Областную улицы.
Физкультурно-оздоровительный комплекс рассчитан на 1 000 посетителей в сутки. Этого достаточно, чтобы обеспечить не только потребности жителей "Нового Оккервиля" (к 2016 году здесь будут проживать порядка 20 тыс. человек), но и гостей микрорайона, рассказывает генеральный директор ИСК "Отделстрой" Марк Окунь.
Совокупный объем инвестиций в строительство комплекса составил порядка 500 млн руб. Наибольших затрат потребовало возведение бассейна, круглогодичной ледовой арены и кровли оригинальной формы, основанием для которой служат деревянные фермы. Управляющей компанией в физкультурно-оздоровительном комплексе станет ALEX fitness.
"Новый Оккервиль" компании "Отделстрой" - это проект комплексного освоения территории. В 2011 году была заселена первая очередь жилого комплекса "Дом у Березовой аллеи" на 1 тыс. квартир. Открыт первый детский сад. На полгода раньше сдан первый пуск второй очереди - "Дома у Липовой аллеи". Во втором пуске второй очереди, построенном на год раньше, сейчас работает Госкомиссия. Продолжается строительство третьей очереди - готовность секций на данный момент составляет 50%.