ASTERA займется управлением недвижимостью
Перечень услуг компании ASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate пополнился новым предложением - управление недвижимостью. В центре внимания малые и средние объекты, в том числе street retail любого формата и назначения, а также элитные квартиры.
"На наш взгляд, качественный пул управляющих компаний для крупных офисных, торговых, складских комплексов на рынке уже сложился. В то же время, собственники встроенных помещений и отдельных объектов небольшого метража испытывают трудности в управлении своей недвижимостью и нуждаются в помощи профессионалов. В портфеле проектов ASTERA уже есть программа "Рантье", успешно реализованная совместно с холдингом RBI. Этот опыт, анализ клиентской базы и ситуации на рынке, а также многочисленные заявки от наших клиентов стали основными аргументами в пользу запуска собственной услуги по управлению недвижимостью", - отметил Дмитрий Аристов, руководитель департамента управления недвижимостью ASTERA.
Среди задач проекта - получение стабильного дохода для собственника и его максимизация, повышение уровня капитализации объекта, оптимизация затрат на его техническое обслуживание и эксплуатацию.
В рамках управления объектом ASTERA предложит собственникам следующие услуги: подбор арендаторов; анализ и оптимизация арендной политики; управление арендными отношениями и эксплуатацией, включающее подготовку и выставление счетов, переподписание договоров, замену арендаторов, претензионную работу; рекламное продвижение объекта; юридическое сопровождение. Ключевое преимущество программы - комплексный подход, включающий консалтинговую составляющую - подробный анализ локации, конкурентного окружения, составление рекомендаций по подбору арендаторов.
ASTERA – международная консалтинговая компания, оказывающая профессиональные услуги в сфере коммерческой и элитной жилой недвижимости. Активно работает на российском рынке с 1992 года. ASTERA - партнер международной компании BNP Paribas Real Estate. BNP Paribas Real Estate - ведущая международная компания в сфере недвижимости.
Станции "Бухарестская" и "Международная" откроются 27 декабря этого года. Такое решение утверждено руководством комитета по транспорту в ходе заседания профильной комиссии по развитию метрополитена.
На сегодняшний день активное планирование дальнейшего строительства петербургской подземки, характеризует город как устойчиво развивающийся многофункциональный центр. С открытием новых станций значительно улучшится транспортная инфраструктура южной части Петербурга. В связи с этим "Международная" и "Бухарестская" являются стратегически важными объектами для организации транспортного обслуживания населения Фрунзенского района, отмечается в сообщении комитета по транспорту.
В ходе доклада представителей СПб ГУП "Петербургский метрополитен" была отмечена высокая степень готовности вестибюлей станций, а также наклонных ходов, на которых завершаются работы по установке эскалаторов.
Также на заседании комиссии рассмотрены особенности оформления новых станций. В частности, в мозаике "Международной" будет отражена тематика космоса и мифов Древней Греции об Атлантах, поддерживающих шар Земли. Вестибюль "Бухарестской" планируется украсить декоративными плафонами и потолочными светильниками выполненные в классическом стиле. В торцевой стене размещена мозаика с изображением осенних мотивов.
В рамках совещания председатель Комитета по транспорту Станислав Попов прокомментировал информацию об изменении в 2013 году тарифной политики в метрополитене Петербурга: "Цена проезда будет напрямую зависеть от объемов транспортной работы предприятия, стоимость которой только с учетом открытия "Международной" и "Бухарестской" дополнительно возрастет на 480 млн руб."
При этом глава транспортного ведомства отметил, что если в Москве на развитие метро ежегодно тратится порядка 80 млрд руб., то Петербург, без поддержки средств федерального бюджета, на данный момент способен выделять в год около 18 млрд руб.
Кроме того, нужно учитывать, что обслуживание петербургских тоннелей глубокого заложения обходится в 4 раза дороже, чем неглубоких коммуникаций в столичной подземке.