ГК "Эталон" к 2018 году построит в Москве жилой комплекс общей площадью 138,9 тыс. кв. м
Группа компаний "Эталон" объявляет о приобретении прав на новый проект строительства жилого комплекса комфорт-класса в Москве планируемой общей площадью ориентировочно 138,9 тыс. кв. м.
Приобретение нового проекта в Алексеевском районе Северо-Восточного административного округа Москвы является очередным шагом на пути к достижению стратегической цели ГК "Эталон" по развитию деятельности и увеличению портфеля проектов в российской столице. Жилой комплекс будет построен на земельном участке площадью около 8 га, расположенном неподалеку от парка Сокольники и всего в 7 километрах от центра Москвы. Участок находится в 10 минутах ходьбы от станции метро "Алексеевская" и железнодорожной станции "Москва-3", рядом с проспектом Мира.
Группа компаний "Эталон" планирует начать строительство и запустить продажи недвижимости проекта в 2015 году. Предполагаемый срок завершения строительства - 2018 год.
Президент ГК "Эталон" Вячеслав Заренков отметил: "Этот новый проект в Алексеевском районе Москвы является нашим пятым приобретением в Московском столичном регионе. Это в очередной раз подтверждает наше стремление расширять свою деятельность на данном привлекательном рынке. Мы уже добились существенных успехов в области увеличения нашего портфеля в Московском столичном регионе: благодаря этому новому проекту наш общий земельный банк в регионе достиг примерно 1,57 млн кв. м нереализованной чистой реализуемой площади или 39% от общего земельного банка ГК "Эталон"".
ГУП "Петербургский метрополитен" завершило капитальный ремонт одной из старейших станций подземки "Автово", длившийся почти десять лет, сообщил сегодня, 30 ноября, журналистам начальник предприятия Владимир Гарюгин.
"Автово" была открыта в 1955 году в составе первой очереди Ленинградского метрополитена, и именно на эту станцию прибыл первый поезд городской подземки. "Автово" - станция колонного типа, мелкого заложения без эскалаторов. Станция является объектом культурного наследия регионального значения. Конструкции "Автово" были серьезно повреждены после возведения рядом с ее наземным зданием путепровода, который увеличил нагрузку на внутренние сооружения станции.
"Станция "Автово" - жемчужина Ленинградского метрополитена. Она уникальна. И капитальный ремонт был уникальным по технологии без закрытия самой станции", - сказал Гарюгин, отметив, что закрытие станции могло бы повлечь и приостановку работы одного из трех депо подземки, что усложнило бы деятельность всего метрополитена, передает РИА Новости.
При производстве работ по капремонту в "Автово" были найдены "подарки" от первых строителей станции - ручной инструмент, лампа накаливания для люстр 1955 года выпуска. Эти находки переданы в музей Петербургского метрополитена.
Первая очередь Ленинградского метрополитена (ныне - "Петербургский метрополитен") от станции "Автово" до станции "Площадь Восстания" длиной 10,8 км открылась 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день в петербургской подземке работают пять линий, насчитывающих 65 станций.