ГК "КрашМаш" завершила работы по подготовке территории проекта "Набережная Европы"
На территории проекта "Набережная Европы", согласно контракту, силами ГК "КрашМаш" был произведен демонтаж 12 зданий, выполнены работы по обращению с полученными отходами.
На объекте была организована работа 11 единиц специализированной техники, в том числе экскаватор-разрушитель Komatsu, оборудованный стрелой 40 м. Наиболее загрязненные строительные отходы были вывезены на полигон Красный Бор. Общий объем строительных отходов составил около 78 тыс. куб. м в твердом теле.
По словам вице-президента ОАО "Банк ВТБ" Александра Ольховского, ГК "КрашМаш" проявила себя надежным партнером, обеспечившим высокое качество работ и экологическую безопасность на объекте.
"Мы уже отходим от простых объектов, где не требуется ни высокой квалификации персонала, ни применения сложной техники. В этом плане "Набережная Европы" является знаковым для нас проектом. Уже сейчас наработанный опыт позволяет нам участвовать в большинстве крупных тендеров на демонтаж как в городе, так и в регионах", - отметил управляющий директор ГК "КрашМаш" Александр Васильев.
По итогам 9 месяцев 2012 года недорасход бюджета Комитета по строительству - самый большой из всех структур Смольного - 30 млрд руб., рассказал сегодня, 27 ноября, на заседании правительства глава финансового комитета Эдуард Батанов. По прогнозам его ведомства, комитет Андрея Артеева не успеет до конца года потратить 13 млрд руб.
За рекордную "неуспеваемость" глава Комитета по строительству "попал под раздачу" губернатора Георгия Полтавченко.
- Мы прошлись по объектам - люди не работают, подрядчики сбегают, - неуклюже попытался объяснить недорасход Андрей Артеев. - Подрядчики не идут на конкурсы, мы проводим их впустую.
- Может, вообще ничего тогда делать? – возмутился губернатор. – Каков процент исполнения бюджета у вас, помните?
- Не знаю, - опустив голову, жалобно протянул господин Артеев.
- Через неделю доложите мне конкретно - с какими подрядчиками проблемы, кого нашли, - приказал губернатор.
На втором месте по "неуспеваемости" расходовать бюджет - Комитет по управлению государственным имуществом. За ним по результатам 9 месяцев было зарезервировано еще 24,5 млрд руб. Это оттого, что основные платежи комитета – за строительство Западного скоростного диаметра будут произведены в декабре, пояснил господин Батанов.
На третьем месте - Комитет по энергетике и инженерному обеспечению (КЭИО). Он не успел израсходовать 16,5 млрд руб. "Мы пересмотрели подходы к качеству работ - сейчас мы ведем тройной контроль, - попытался объяснить отставание от плана глава КЭИО Владислав Петров. - К тому же надо учитывать, что реальное исполнение бюджета значительно превышает оформленные объемы".
Львиная часть этих средств - Адресная инвестиционная программа. По итогам 9 месяцев комитетами освоен всего 37% ее средств, или 35 млрд из 95,2 млрд руб. Основное недоисполнение сложилось по следующим комитетам: 28,5 млрд руб. - Комитет по строительству; 11,7 млрд руб. -Комитет по энергетике; 9,4 млрд руб. - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, говорится в отчете господина Батанова.
Чтобы хоть как-то нагнать темпы освоения бюджета, в IV квартале правительству придется израсходовать 183 млрд руб., более 90 млрд из которых придется на декабрь. То есть в день Петербургу придется перечислять по 5-6 млрд руб. бюджетных средств, тогда как за весь январь этого года было израсходовано 12 млрд руб., рассказал Эдуард Батанов.
Сложившаяся ситуация - традиционна. Для сравнения в декабре 2010 года правительство израсходовало 67,5 млрд руб., в декабре 2011 года - уже 80,5 млрд руб., а в этом году, по прогнозам комитета финансов, - 93 млрд руб.