Суд принял решение о полном сносе мансарды на Миллионной, 4
Суд по мансарде на Миллионной улице, 4, выигран, написал в Twitter депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Борис Вишневский.
"Суд по мансарде на Миллионной, 4 выигран! Иск КГИОП полностью удовлетворен, все должно быть снесено и восстановлен прежний вид крыши. Ура!", - написал Борис Вишневский.
Около года жители дома на Миллионной, 4 (объект культурного наследия федерального значения "Главная аптека"), вместе с депутатами петербургского парламента боролись с возведением мансарды на здании, которое было выстроено в 1796 году архитектором Джакомо Кваренги на основе барочного здания по проекту Доменико Трезини.
Мансарду начал строить застройщик Олег Ро - в результате от протечек и строительных работ пострадали стены и потолки жилых квартир, долгое время дом стоял фактически без крыши, напоминает "Фонтанка". По фактам действий застройщика возбуждены уголовные дела по ст. 243 и 330, идет несколько судебных процессов.
Депутат ЗакСа Борис Вишневский написал целый ряд запросов об этой проблеме. К ее решению подключился КГИОП. По предписанию ведомства в середине ноября был начат демонтаж возведенной конструкции.
ГУП "Петербургский метрополитен" завершило капитальный ремонт одной из старейших станций подземки "Автово", длившийся почти десять лет, сообщил сегодня, 30 ноября, журналистам начальник предприятия Владимир Гарюгин.
"Автово" была открыта в 1955 году в составе первой очереди Ленинградского метрополитена, и именно на эту станцию прибыл первый поезд городской подземки. "Автово" - станция колонного типа, мелкого заложения без эскалаторов. Станция является объектом культурного наследия регионального значения. Конструкции "Автово" были серьезно повреждены после возведения рядом с ее наземным зданием путепровода, который увеличил нагрузку на внутренние сооружения станции.
"Станция "Автово" - жемчужина Ленинградского метрополитена. Она уникальна. И капитальный ремонт был уникальным по технологии без закрытия самой станции", - сказал Гарюгин, отметив, что закрытие станции могло бы повлечь и приостановку работы одного из трех депо подземки, что усложнило бы деятельность всего метрополитена, передает РИА Новости.
При производстве работ по капремонту в "Автово" были найдены "подарки" от первых строителей станции - ручной инструмент, лампа накаливания для люстр 1955 года выпуска. Эти находки переданы в музей Петербургского метрополитена.
Первая очередь Ленинградского метрополитена (ныне - "Петербургский метрополитен") от станции "Автово" до станции "Площадь Восстания" длиной 10,8 км открылась 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день в петербургской подземке работают пять линий, насчитывающих 65 станций.