Суд принял решение о полном сносе мансарды на Миллионной, 4
Суд по мансарде на Миллионной улице, 4, выигран, написал в Twitter депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Борис Вишневский.
"Суд по мансарде на Миллионной, 4 выигран! Иск КГИОП полностью удовлетворен, все должно быть снесено и восстановлен прежний вид крыши. Ура!", - написал Борис Вишневский.
Около года жители дома на Миллионной, 4 (объект культурного наследия федерального значения "Главная аптека"), вместе с депутатами петербургского парламента боролись с возведением мансарды на здании, которое было выстроено в 1796 году архитектором Джакомо Кваренги на основе барочного здания по проекту Доменико Трезини.
Мансарду начал строить застройщик Олег Ро - в результате от протечек и строительных работ пострадали стены и потолки жилых квартир, долгое время дом стоял фактически без крыши, напоминает "Фонтанка". По фактам действий застройщика возбуждены уголовные дела по ст. 243 и 330, идет несколько судебных процессов.
Депутат ЗакСа Борис Вишневский написал целый ряд запросов об этой проблеме. К ее решению подключился КГИОП. По предписанию ведомства в середине ноября был начат демонтаж возведенной конструкции.
С 28 ноября по 2 декабря на Октябрьской железной дороге проведен комплекс мероприятий по ликвидации последствий сильного снегопада в регионах обслуживания магистрали и минимизации последствий его влияния на график движения поездов, сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Ежесуточно на борьбу со снежными заносами выходило 130-140 единиц путевой техники. Работа проводилась круглосуточно, по сменному графику. За указанный период времени на снегоуборочных работах было задействовано более 8 тыс. человек. На полигоне Октябрьской железной дороги от снега было очищено 1740 км пути. Вывезено 229,2 тыс. куб. м снега.
Наиболее сложная ситуация возникла на территории Московского региона Октябрьской железной дороги, где величина снежного покрова достигала до 60-70 см, однако, благодаря организованной и слаженной работе железнодорожников, последствия влияния снегопада на работу железнодорожного транспорта оказались несравнимы по масштабам с влиянием на работу автомобильного транспорта.
В сообщении отмечается, что организация снегоборьбы на Октябрьской железной дороге осуществляется в соответствии с процессной моделью, согласно которой учитывается метеопрогноз и, на его основании, заранее планируется проведение снегоуборочных работ: распределение техники и персонала.