Жители Мурманской области оплатили 166 договоров по приобретению жилья средствами регионального ипотечного агентства
Объем предоставленных жителям Мурманской области ипотечных займов в 2012 году преодолеет планку в 3 млрд руб., что подтвердит динамику наметившегося ежегодного роста. Так, в 2009 году населением региона на улучшение жилищных условий заимствовано ипотечных кредитов на сумму 860 млн руб., в 2010 году - 1,869 млрд руб., по итогам 2011 года объем ипотеки составил 3,259 млрд руб. Об этом говорится в сообщении министерства строительства и территориального развития Мурманской области.
В текущем году в структуре целевых расходов населения на улучшение жилищных условий сумма ипотечных займов ОАО "Агентство ипотечного жилищного кредитования Мурманской области" составляет 192 млн руб. Этими средствами жители Мурманской области оплатили 166 договоров по приобретению жилья.
В основном займами регионального ипотечного агентства пользуются те северяне, которым оказывается государственная поддержка на улучшение жилищных условий, прежде всего, это молодые семьи.
С 28 ноября по 2 декабря на Октябрьской железной дороге проведен комплекс мероприятий по ликвидации последствий сильного снегопада в регионах обслуживания магистрали и минимизации последствий его влияния на график движения поездов, сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Ежесуточно на борьбу со снежными заносами выходило 130-140 единиц путевой техники. Работа проводилась круглосуточно, по сменному графику. За указанный период времени на снегоуборочных работах было задействовано более 8 тыс. человек. На полигоне Октябрьской железной дороги от снега было очищено 1740 км пути. Вывезено 229,2 тыс. куб. м снега.
Наиболее сложная ситуация возникла на территории Московского региона Октябрьской железной дороги, где величина снежного покрова достигала до 60-70 см, однако, благодаря организованной и слаженной работе железнодорожников, последствия влияния снегопада на работу железнодорожного транспорта оказались несравнимы по масштабам с влиянием на работу автомобильного транспорта.
В сообщении отмечается, что организация снегоборьбы на Октябрьской железной дороге осуществляется в соответствии с процессной моделью, согласно которой учитывается метеопрогноз и, на его основании, заранее планируется проведение снегоуборочных работ: распределение техники и персонала.