Госстрой разработал и предложил к утверждению критерии включения граждан в реестр "обманутых дольщиков"
Госстрой по поручению Министерства регионального развития РФ разработал и предложил к утверждению критерии включения граждан в реестр "обманутых дольщиков", сообщает пресс-служба Минрегиона.
Предложения направлены в Минфин России, поскольку предполагается, что именно министерство финансов будет определено единым федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным осуществлять государственное регулирование в области долевого строительства многоквартирных домов и (или) иных объектов недвижимости (соответствующий проект постановления правительства РФ подготовлен Минфином России и поддержан Минрегионом).
До настоящего времени практика включения граждан - соинвесторов жилищного строительства в перечень "обманутых дольщиков" нарабатывалась каждым регионом самостоятельно, единых критериев по составлению реестров "обманутых дольщиков" в стране не было.
По поручению министра регионального развития РФ Игоря Слюняева региональный опыт был обобщен и соотнесен с правовыми основаниями составления такого рода реестров. В итоге Госстроем подготовлен перечень из шести критериев. Так, включению в реестр "обманутых дольщиков" подлежат граждане-участники долевого строительства, если в отношении многоквартирного дома и (или) иного объекта недвижимости, права на который гражданин подтвердил в судебном порядке, установлено одно из следующих обстоятельств:
1) наличие установленных в судебном порядке обстоятельств, свидетельствующих о том, что в предусмотренный договором срок объект долевого строительства не будет передан гражданам и (или) иным лицам;
2) застройщик дважды в течение года не представил в установленный срок ежеквартальную отчетность об осуществлении деятельности, связанной с привлечением денежных средств участников долевого строительства;
3) застройщик просрочил более чем на три месяца исполнение обязательств по договорам, заключенным с гражданами и (или) иными лицами, чьи денежные средства привлечены для осуществления строительства;
4) процессы строительства по заключению уполномоченных органов не соответствуют требованиям технических регламентов, проектной документации, иным обязательным требованиям, а также техническим условиям подключения объектов капитального строительства к сетям инженерно-технического обеспечения;
5) застройщиком не соблюдаются нормативы финансовой устойчивости его деятельности, установленные в соответствии с Федеральным законом
от 30 декабря 2004 года N 214-ФЗ "Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации";
6) возбуждено уголовное дело по факту незаконного образования (создания, реорганизации) или факту незаконного использования документов для образования (создания, реорганизации) инвестора, осуществляющего инвестиционную деятельность по строительству и не исполнившего обязательства по инвестиционному контракту с застройщиком.
Предложения Минрегиона и подведомственного ему Госстроя будут рассмотрены в рамках утверждения соответствующего постановления правительства РФ.
В правительстве Калининградской области разработана областная целевая программа по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования региона, рассчитанная на 6 лет. Реализовать планы по увеличению протяженности сети автомобильных дорог более чем на 120 км намечено с 2013 по 2018 годы. Об этом сообщил и.о. министра развития инфраструктуры Калининградской области Алексей Клюнеев, представив на заседании регионального кабинета министров соответствующий проект постановления.
Общий объем финансирования программы - 22 млрд 140 млн 210 тыс. руб., в том числе из средств федерального бюджета - 1 млрд 284 млн 860 тыс. руб., из областного бюджета - 20 млрд 272 млн 860 тыс. руб., местных бюджетов соответственно 582 млн 490 тыс. руб., сообщает пресс-служба регионального правительства.
"Целью программы является развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение движения грузов, снижение транспортных издержек в экономике, реализация транспортного потенциала в международной транспортной сети. Для этого необходимо увеличивать пропускную способность автомобильных дорог, строить новые дороги и реконструировать существующую сеть автомобильных дорог, строить обходы крупных населенных пунктов области. Все это, в том числе, будет способствовать повышению безопасности движения и сокращению количества дорожно-транспортных происшествий", - отметил Алексей Клюнеев.
Он акцентировал внимание на том, что перечень основных мероприятий программы формировался с учетом развития туризма на территории Калининградской области, планов проведения Чемпионата мира по футболу 2018 года, необходимости создания и развития промышленных площадок, а также дальнейшего обустройства дорожной инфраструктуры к пунктам пропуска.
Среди наиболее крупных инвестиционных проектов - строительство кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны, реализация переходящих проектов: "реконструкция мостового перехода через реку Старая и Новая Преголя на Южном обходе Калининграда (Берлинский мост)", "строительство обхода Советска с мостовым переходом через реку Неман", которые планируется завершить в 2013-2014 годах. Кроме того, выполнен инженерный проект и запланировано реконструировать автомобильную дорогу "Калининград-Мамоново II (пос. Новоселово) - граница Республики Польши" с привлечением средств по Программе приграничного сотрудничества Литва-Польша-Российская Федерация 2007-2013 годы, проходит экспертизу проект "реконструкция автодороги "Гусев-Ольховатка-граница Республики Польши", имеется инженерная документация на "реконструкцию автомобильной дороги "Зеленоградск-Морское".
Также Алексей Клюнеев сообщил, что в рамках программы на условиях софинансирования из бюджетов муниципальных образований запланировано проведение работ по устройству путепровода по ул.Гайдара - ул.Согласия - Советский проспект в Калининграде, ремонту улично-дорожной сети местного значения, реконструкции и капитальному ремонту центральной части городских поселений области, ремонту подъездных дорог к садоводческим некоммерческим товариществам, строительству, реконструкции автомобильных дорог с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.
С учетом высказанных предложений проект постановления регионального правительства "О целевой программе Калининградской области "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области на 2013-2018 годы" будет доработан.