Прокуратура Великого Новгорода возбудила два дела, связанные с уборкой снега
Прокуратура Великого Новгорода совместно с сотрудниками ГИБДД УМВД города проверила соблюдение требований безопасности дорожного движения и содержания дорог в период снегопада. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в областной прокуратуре, в ходе проверок установлено, что в ночь на 30 ноября, когда на регион обрушился сильный снегопад, на улицы города из заявленных 70 единиц специализированной техники вышли только 23.
"В результате должный уровень зимней уборки территории города ЗАО "Новгородское спецавтохозяйство" обеспечен не был, в том числе были допущены такие нарушения ГОСТа как образование снежных валов и накатов, не очищены от снега остановки общественного транспорта", - сообщает надзорное ведомство.
По результатам проверок в отношении юридического лица, ответственного за своевременную и качественную уборку снега, возбуждено 2 дела об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.34 КоАП РФ ("Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог").
Постановления и материалы проверки направлены для рассмотрения по существу начальнику ОГИБДД УМВД России по Великому Новгороду.
С 28 ноября по 2 декабря на Октябрьской железной дороге проведен комплекс мероприятий по ликвидации последствий сильного снегопада в регионах обслуживания магистрали и минимизации последствий его влияния на график движения поездов, сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Ежесуточно на борьбу со снежными заносами выходило 130-140 единиц путевой техники. Работа проводилась круглосуточно, по сменному графику. За указанный период времени на снегоуборочных работах было задействовано более 8 тыс. человек. На полигоне Октябрьской железной дороги от снега было очищено 1740 км пути. Вывезено 229,2 тыс. куб. м снега.
Наиболее сложная ситуация возникла на территории Московского региона Октябрьской железной дороги, где величина снежного покрова достигала до 60-70 см, однако, благодаря организованной и слаженной работе железнодорожников, последствия влияния снегопада на работу железнодорожного транспорта оказались несравнимы по масштабам с влиянием на работу автомобильного транспорта.
В сообщении отмечается, что организация снегоборьбы на Октябрьской железной дороге осуществляется в соответствии с процессной моделью, согласно которой учитывается метеопрогноз и, на его основании, заранее планируется проведение снегоуборочных работ: распределение техники и персонала.