Ель для Дворцовой площади нашли в Выборгском лесхозе
К Новому году на Дворцовой площади традиционно устанавливается самая высокая, единственная в программе централизованного праздничного оформления Санкт-Петербурга - живая ель. Дата доставки натуральной ели на Дворцовую площадь - 5 декабря. Опыт прошлого года, когда ель везли "в два этапа", весьма удачен. Удалось избежать круглосуточной работы альпинистов и других специалистов, а также проехать беспрепятственно по городу, отмечается в сообщении пресс-служба Смольного.
При выборе новогодней ели рассматривались деревья в Рощинском, Васкеловском, Кировском и Выборгском лесхозах.
Из более 10 деревьев лучшей была признана ель Выборгского лесхоза. Она находится на 132 км трассы "Скандинавия", поворот на поселок "Гончарово", 2 км от трассы "Скандинавия".
Новогодняя ель имеет следующие параметры: высота 35 м, диаметр ствола 80 см, размах веток 10 м, вес около 10 тонн.
По приезду на Дворцовую площадь, один день ель будет стоять без украшений, чтобы "распушиться". На следующий день начнется монтаж праздничного убранства. Более тысячи шаров и 8 тыс. светодиодных элементов украсят Главную Городскую Ель. Праздничный вид в окончательном варианте ель обретет лишь через две недели.
Окончательно новогодняя ель засияет и засветится в своем новогоднем убранстве к 19 декабря.
На конкурс по строительству станции "Спортивная-2" стоимостью 7 млрд руб. заявился только "Метрострой", сообщили "Фонтанке" в самой компании по результатам процедуры вскрытия конвертов, которая состоялась сегодня в комитете по транспорту.
"Метрострой" с весны и так фактически ведет работы по строительству станции. За это время компания потратила уже 900 млн руб. В настоящее время ведется укрепление стен котлована возле Тучкова моста со стороны набережной Макарова, а также разработка шахтного комплекса со стороны "Юбилейного".
Согласно проекту, подрядчику придется построить подземный вестибюль, из которого на поверхность будут вести 4 выхода (два - с лестницей, два - с эскалаторами). Кроме того, будет построен наклонный ход в тоннель под Невой. Длина тоннеля составит около 300 м; движение по нему будет осуществляться по горизонтальным эскалаторам - траволаторам.
Станция должна быть сдана к середине 2015 года.