В Сосновой Поляне появился физкультурно-оздоровительный комплекс
В Красносельском районе состоялось открытие нового физкультурно-оздоровительного комплекс. Выступившая на торжественной церемонии открытия губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, а частности, отметила: «Сегодня город дарит Красносельскому району это замечательное спортивное сооружение, где одновременно смогут заниматься одновременно более 170 человек», сообщает пресс-служба городской администрации.
В состав комплекса входят универсальный спортивный зал и административно-бытовой корпус, на участке предусмотрена автостоянка. Спортивный зал разделен на несколько зон: игровая площадка, зона спортивных единоборств с возможностью использования ее под занятия фитнесом, акробатикой, гимнастикой, а также зоны бокса, зоны для занятий на силовых тренажерах, настольным теннисом.
За последние два года в городе открылись Академия фигурного катания в Приморском районе, спорткомплекс с плавательным бассейном в Калининском районе, многофункциональный спорткомплекс в Василеостровском районе, отремонтировано и оборудовано более 400 спортивных залов и 84 пришкольных площадки. Сегодня город строит 10 крупных спортивных объектов в разных районах города.
«Мы будем наращивать масштабы строительства, развивать спортивную инфраструктуру, что станет залогом того, что у нас вырастет здоровое, сильное поколение», - отметила губернатор.
На строительство комплекса выделено 72 млн. руб. из бюджета Санкт-Петербурга и 15 млн. руб. – из федерального бюджета.
Среди задач, для решения которых разрабатывалась стратегия, – модернизация действующей железнодорожной сети, переоснащение парка подвижного состава.
Глава государства отметил, что развитие железнодорожного транспорта и инфраструктуры в целом играет значительную роль в укреплении конкурентоспособности и геополитических позиций России, а также в устранении инфраструктурных ограничений роста. Президент подчеркнул, что стране необходим новый импульс развития железнодорожной отрасли, сопоставимый со стремительным развитием российских железных дорог на рубеже XIX–XX веков, но на самой современной технологической базе.
Источник: kremlin.ru