Прошедший снегопад не повлиял на режим работы ОАО "ЛОЭСК"
Неблагоприятные погодные условия не привели к серьезным нарушениям электроснабжения потребителей в зоне ответственности ОАО "Ленинградская областная управляющая электросетевая компания".
В пятницу, 30 ноября, из-за снегопада и сильного ветра в зоне ответственности ОАО "ЛОЭСК" незначительно пострадали распределительные электросети 0,4-10 кВ в Выборгском, Гатчинском, Сланцевском и Кингисеппском районах Ленобласти. Практически все повреждения на электросетях компании были оперативно устранены специалистами ОАО "ЛОЭСК" в штатном режиме в тот же день. Из-за значительного износа электросетевого оборудования в Выборгском районе повреждения линий электропередачи в г. Светогорске были устранены 1 декабря.
1 декабря по заданию комитета по энергетическому комплексу и ЖКХ правительства Ленинградской области аварийно-восстановительные бригады ОАО "ЛОЭСК" были направлены на помощь ОАО «Ленэнерго». Четыре бригады ОАО "ЛОЭСК" (18 человек) из Тихвина, Луги, Тосно и Кировска помогали коллегам устранять последствия стихии в наиболее пострадавшем от снегопада Приозерском районе. Поскольку погодные условия не всегда позволяли использовать для работы спецтехнику, осмотры линий электропередачи, поиск обрывов и их устранение энергетики проводили, передвигаясь на лыжах.
В настоящее время все филиалы ОАО "ЛОЭСК" продолжают работать в штатном режиме. Проблем с электроснабжением потребителей в зоне ответственности компании нет. Три бригады ОАО «ЛОЭСК» продолжают помогать ОАО "Ленэнерго" в Приозерском районе Ленобласти - переводят потребителей с резервных на постоянные схемы электроснабжения.
По словам главного инженера ОАО "ЛОЭСК" Николая Бурдукова, отработать в штатном режиме компании помог ряд своевременно принятых мер - назначение ответственных лиц в центральном аппарате и филиалах, хорошая организация работы бригад и их высокая профессиональная подготовка, наличие необходимой производственно-технической базы.
В свою очередь генеральный директор ОАО "ЛОЭСК" Вадим Малык отметил важность совместной работы региональных электросетевых компаний в подобных чрезвычайных ситуациях.
"Не может не радовать тот факт, что несмотря на некоторые временные сложности во взаимоотношениях между ОАО "ЛОЭСК" и ОАО "Ленэнерго", в критической ситуации мы оставляем в стороне разногласия и работаем в одной связке, для надежного электроснабжения наших потребителей", - подчеркнул Вадим Малык.
Глава Вологодской области Олег Кувшинников в среду, 28 ноября, в Москве встретился с министром транспорта РФ Максимом Соколовым. На встрече стороны обсудили возможность включения строительства IV пускового комплекса обхода Вологды в Федеральную адресную инвестиционную программу, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
На сегодняшний день маршрут движения транзитного автотранспорта по федеральной автодороге М-8 "Холмогоры" от Москвы через Ярославль в направлении Архангельска и направлении Санкт-Петербурга в районе Вологды осуществляется по улично-дорожной сети города с выходом на построенные участки 1-3 пусковых комплексов обхода областного центра. По данным поста учета на 455 км автодороги М-8 "Холмогоры", интенсивность движения достигает 17637 автомобилей в сутки.
Фактическая пропускная способность улично-дорожной сети по этим направлениям не соответствует имеющейся потребности, что, в свою очередь, приводит к постоянным заторам и пробкам. Решение данной проблемы возможно посредством строительства в максимально короткие сроки IV пускового комплекса обхода города Вологды протяженностью 14,1 км. Стоимость строительства на сегодняшний день составляет 6,3 млрд руб..
Ввод в эксплуатацию IV пускового комплекса позволит соединить федеральную дорогу А-114 Вологда-Новая Ладога с южным и северным направлениями федеральной автодороги М-8 "Холмогоры", обеспечить безопасное и бесперебойное движение автотранспорта, а также осуществить вывод транзитного транспорта за пределы города Вологды, значительно снизить количество автомобильных пробок и улучшить экологическую обстановку в областном центре. Олег Кувшинников и Максим Соколов договорились о включении строительных работ в Федеральную адресную инвестиционную программу на 2014-2016 годы.
На встрече в Москве был также поднят вопрос строительства мостового перехода через реку Шексну в створе улицы Архангельской в городе Череповце. Связь между Зашекснинским районом и остальной частью города металлургов сегодня осуществляется по единственному автомобильному мосту - Октябрьскому. Ежедневно он несет большую нагрузку по пропуску автотранспорта в основную часть города, где сконцентрировано почти 73% рабочих мест города Череповца. Строительство моста в створе улицы Архангельской решит целый комплекс вопросов: безопасности, развития жилищного строительства и городской экономики, создания комплексной системы улично-дорожной сети и комфортности проживания для горожан.
"Ситуация на сегодняшний день осложняется тем, что государственная экспертиза документации, разработанной мэрией Череповца, до сих пор не получена, - пояснил губернатор области. - Максим Соколов подчеркнул: решение о включении проекта в Федеральную адресную инвестиционную программу будет принято после получения необходимых документов".
Кроме того, глава региона обсудил с министром транспорта РФ вопрос технологического присоединения станции Шеломово к путям РЖД, необходимого для бесперебойной работы предприятий, расположенных в индустриальном парке "Шексна". Максим Соколов пообещал направить поручение о выполнении работ по присоединению, начиная с 2014 года, в ОАО "РЖД".
Еще один вопрос - реконструкция аэропорта Великий Устюг, необходимая в связи с растущим туристическим потоком на Вотчину Деда Мороза. "Для принятия среднемагистральных самолетов, чартерных авиарейсов и для того, чтобы наладить регулярное прямое сообщение с Москвой и Санкт-Петербургом, требуется расширение и удлинение взлетно-посадочной полосы до 1,8 км. Получил одобрение Министра транспорта. Максим Соколов намерен дать соответствующее поручение Росавиации", - рассказал глава региона Олег Кувшинников.