IREM стал стратегическим партнером форума PROEstate 2008


28.11.2007 14:41

Институт Управления Недвижимостью IREM стал стратегическим партнером форума PROEstate 2008.  Соответствующее соглашение о сотрудничестве подписано между Гильдии управляющих и девелоперов и Institute of Real Estate Management USA во время деловой поездки делегации ГУД в США. Также были успешно проведены переговоры о дальнейшем развитии и углублении двустороннего сотрудничества в области образовательных программ, сообщает пресс-служба Гильдии.

Как официальный представитель Гильдии в США IREM будет содействовать привлечению к участию в форуме PROEstate 2008 ведущих компаний, работающих на международном рынке недвижимости, примет участие в подготовке деловой программы и выступит организатором нескольких секций. Секции будут посвящены опыту работы западных инвесторов на рынке недвижимости России, также будут рассмотрены вопросы эффективного управления недвижимостью и стандартизации деятельности управляющих компаний.

«PROEstate 2007 стал успешным проектом и крупнейшим событием на рынке недвижимости России, – говорит директор форума PROEstate Павел Гончаров. – Наши основные задачи на следующее мероприятие – это сохранить все то, что хорошо получилось, в основном, это касается нашей деловой программы, и повысить уровень подготовки и статус форума, привлекая к участию ведущие международные и российские компании. В этом плане сотрудничество с крупнейшими иностранными институтами и общественными организациями неоценимо».

Также в рамках бизнес-тура в США делегация Гильдии Управляющих и Девелоперов провела переговоры о продолжении сотрудничества с IREM в области образовательных программ. Напомним, что с 2004 г. ГУД совместно с Российской Гильдии Риэлторов (РГР) организует в России курсы по подготовке сертифицированных управляющих недвижимостью CPM и сертифицированных специалистов по инвестициям в коммерческую недвижимость CCIM. Участие в таких программах является доказательством высокого уровня профессиональных навыков и качества.

«Практика и опыт российских компаний отличны от американских, тем не менее, нам есть чему учиться у западных коллег, – считает председатель Комитета по коммерческой недвижимости РГР, президент Becar Realty Group Александр Шарапов. – Это стандартизация деятельности управляющих компаний, возможность оперировать не сотнями, а миллионами квадратных метров, умение понять и учесть желания собственника, умение спрогнозировать финансовые потоки объекта. Лучше учиться не на собственных ошибках, а на опыте зарубежных коллег, которые шли десятилетиями по тому пути, который мы стремимся преодолеть за несколько лет. Особенно интересно учиться не у теоретиков, а у практиков и это как раз та возможность, которую нам дает сотрудничество с IREM».


Подписывайтесь на нас:


26.11.2007 16:10

В минувшую пятницу состоялось заседание Градостроительного совета, на котором прошло обсуждение концепции развития территории Морского вокзала в Санкт-Петербурге. Проект, представленный ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», вызвал немало споров.

Актуальным оказался вопрос этического характера: нужно ли сносить старое здание Морского вокзала, построенное по проекту известного архитектора Сахина? Является ли оно архитектурно-значимым объектом города? Генеральный директор ЗАО «Морской вокзал» (выступающего заказчиком) В. Малик, отметил, что изначально ставилась задача формирования нового проекта комплекса сооружений, учитывая снос старого здания. По его словам, «образец советской эпохи отжил свое, здание постройки 1982 г. морально и эстетически устарело. Оно является экономически невыгодным объектом, из 28 тысяч кв. м. занимаемой общей площади полезными являются только 13 тысяч кв.м. Кроме этого, неоправданно много денег тратится на постоянную реконструкцию и ремонт старого здания, устранение протеканий по фасаду».

Однако, эти доводы не подействовали на членов Градостроительного совета, большинство из которых выступили за сохранение объекта культурного наследия советской эпохи. Авторам проекта было рекомендовано найти архитектурное решение, стилистически объединяющее современность и прошлое, чтобы по возможности реконструировать, а не сносить старое здание Морского вокзала.

На заседании были отмечены также положительные стороны предложенного проекта: высокая технологическая и функциональная составляющая комплекса (объем полезных площадей, архитектурно-грамотное расположение корпусов, применение новых проектных решений).

В настоящий момент ведется разработка плана освоения всех прилегающих к Морскому вокзалу территорий. В ближайшее время планируется преобразовать зону «Ленэкспо», территорию Балтийского завода и т.д. Именно поэтому, современное архитектурное решение, предложенное ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», можно считать первым шагом на пути создания Морского фасада Петербурга.


Подписывайтесь на нас: