С полигона ОЖД за 5 дней вывезено 229,2 тыс. куб. м снега
С 28 ноября по 2 декабря на Октябрьской железной дороге проведен комплекс мероприятий по ликвидации последствий сильного снегопада в регионах обслуживания магистрали и минимизации последствий его влияния на график движения поездов, сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Ежесуточно на борьбу со снежными заносами выходило 130-140 единиц путевой техники. Работа проводилась круглосуточно, по сменному графику. За указанный период времени на снегоуборочных работах было задействовано более 8 тыс. человек. На полигоне Октябрьской железной дороги от снега было очищено 1740 км пути. Вывезено 229,2 тыс. куб. м снега.
Наиболее сложная ситуация возникла на территории Московского региона Октябрьской железной дороги, где величина снежного покрова достигала до 60-70 см, однако, благодаря организованной и слаженной работе железнодорожников, последствия влияния снегопада на работу железнодорожного транспорта оказались несравнимы по масштабам с влиянием на работу автомобильного транспорта.
В сообщении отмечается, что организация снегоборьбы на Октябрьской железной дороге осуществляется в соответствии с процессной моделью, согласно которой учитывается метеопрогноз и, на его основании, заранее планируется проведение снегоуборочных работ: распределение техники и персонала.
Зимой 2013 года фонари уличного освещения будут гореть на 30 минут дольше, заявил на заседании межведомственной комиссии по подготовке и проведению отопительного сезона генеральный директор ГУП "Ленсвет" Сергей Мителев.
Всего в 2013 году фонари будут гореть на 134 часа дольше, чем в 2012 году. А зимой фонари будут ежедневно гореть на 30 минут дольше, летом - на 10 минут.
Мителев также отметил, что на большинстве улиц, за исключением удаленных, решение о включении/выключении фонарей принимается диспетчерами, которые анализируют уровень естественного уличного освещения.