В домах для ветеранов в Архангельске полностью готовы к сдаче 46 квартир
Министр строительства и ЖКХ Архангельской области Игорь Войстратенко на оперативном совещании под председательством заместителя губернатора по экономике и финансам Алексея Гришкова рассказал о ходе строительства домов для погорельцев Исакогорского округа Архангельска и поселка Пинега, а также ветеранских домов в Каргополе и Архангельске. Об этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В Исакогорском округе будет построена 81 квартира, при этом 78 из них займут пострадавшие в результате пожара в мае 2012 года. Наибольшая степень готовности у дома №2 - идут кровельные работы, начата внутренняя отделка. Дом №3 вырос до третьего этажа, строители продолжают монтаж стен. На соседнем участке строятся еще два сблокированных жилых здания. По словам директора подрядной организации ООО "Арктическая строительно-судоремонтная компания" Андрея Садкова, завершить строительство первых двух домов планируется до конца текущего года, оставшихся - в первом квартале 2013 года.
В Пинеге дома для погорельцев строит местный подрядчик ООО "Билдинг Компани". В соответствии с заключенным контрактом срок завершения работ - апрель 2013 года. Однако специалистами государственной экспертизы выявлено, что участки земли, первоначально выделенные под строительство домов для пинежан, не соответствуют необходимым требованиям. Администрация муниципального образования выделила генподрядчику новые площади, на которых он провел геологические изыскания. Результаты исследований находятся на рассмотрении в управлении государственной экспертизы по Архангельской области.
В Каргополе завершено строительство 12-квартирного дома по пер. Ленинградский, 2а. Рабочая комиссия провела приемку объекта, выдав строителям замечания для устранения. В настоящее время в правительстве региона решаются юридические вопросы, связанные с передачей квартир ветеранам-дольщикам, пострадавшим в результате недобросовестных действий подрядчика, не завершившего строительство дома по ул. Семенковской, 104. Для оставшихся 17 семей обманутых ветеранов-дольщиков планируется построить 18-квартирный жилой дом. Для этого подрядчик ООО "Бизнесстрой" разрабатывает проектно-сметную документацию.
На ветеранском доме, строящемся в Архангельске на Ленинградском проспекте, 360, корп. 2, завершены работы по ограждению балконов и лоджий. В санузлах и кухнях закончено устройство полов и стен из керамической плитки. Полностью готовы к сдаче 46 квартир. Все материалы, необходимые для завершения стройки, завезены на объект. Строители трудятся по продленной смене, в том числе и в выходные дни.
Станции "Бухарестская" и "Международная" откроются 27 декабря этого года. Такое решение утверждено руководством комитета по транспорту в ходе заседания профильной комиссии по развитию метрополитена.
На сегодняшний день активное планирование дальнейшего строительства петербургской подземки, характеризует город как устойчиво развивающийся многофункциональный центр. С открытием новых станций значительно улучшится транспортная инфраструктура южной части Петербурга. В связи с этим "Международная" и "Бухарестская" являются стратегически важными объектами для организации транспортного обслуживания населения Фрунзенского района, отмечается в сообщении комитета по транспорту.
В ходе доклада представителей СПб ГУП "Петербургский метрополитен" была отмечена высокая степень готовности вестибюлей станций, а также наклонных ходов, на которых завершаются работы по установке эскалаторов.
Также на заседании комиссии рассмотрены особенности оформления новых станций. В частности, в мозаике "Международной" будет отражена тематика космоса и мифов Древней Греции об Атлантах, поддерживающих шар Земли. Вестибюль "Бухарестской" планируется украсить декоративными плафонами и потолочными светильниками выполненные в классическом стиле. В торцевой стене размещена мозаика с изображением осенних мотивов.
В рамках совещания председатель Комитета по транспорту Станислав Попов прокомментировал информацию об изменении в 2013 году тарифной политики в метрополитене Петербурга: "Цена проезда будет напрямую зависеть от объемов транспортной работы предприятия, стоимость которой только с учетом открытия "Международной" и "Бухарестской" дополнительно возрастет на 480 млн руб."
При этом глава транспортного ведомства отметил, что если в Москве на развитие метро ежегодно тратится порядка 80 млрд руб., то Петербург, без поддержки средств федерального бюджета, на данный момент способен выделять в год около 18 млрд руб.
Кроме того, нужно учитывать, что обслуживание петербургских тоннелей глубокого заложения обходится в 4 раза дороже, чем неглубоких коммуникаций в столичной подземке.