Движение по трассе М-10 идет в обычном режиме


03.12.2012 10:07

Движение по трассе М10 в Тверской области идет в обычном режиме со средней скоростью 80-90 км в час, из-за спящих водителей большегрузов остается небольшой затор длиной 20 км в направлении Санкт-Петербурга, сообщил РИА Новости представитель управления ГИБДД по Тверской области.

Сильный снегопад в Тверской области создал массу проблем для автомобилистов. Коммунальные службы для уборки города от снега в ночь на пятницу перекрыли въезд в Тверь для большегрузного транспорта. На трассе "Россия" произошло скопление большегрузных машин в обоих направлениях, образовались две гигантские пробки; самая сложная обстановка сложилась в Торжокском районе. Согласно данным ГАИ, длина затора на трассе составляла примерно 55 км. Около 22:00 мск скорость потока составила 10 км в час, около 23:00 мск она выросла до 30-40 км.

По словам собеседника агентства, в ночь на понедельник небольшой затор сохранялся только на участке от 135-го до 155-го километра в направлении Петербурга.

"Причина в том, что водители большегрузов, стоящих на дороге, спят, сотрудникам ГИБДД приходится их будить и предлагать проехать на охраняемые стоянки и автозаправочные комплексы, чтобы не затруднять движение", - сказал собеседник.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.11.2012 12:33

Сегодня, 26 ноября, в Шанхае начал работу Российско-Китайский строительный конгресс East Connect, который проходит в рамках ведущей Международной выставки строительных машин, оборудования для производства строительных материалов, транспорта и оборудования для строительной отрасли Bauma China 2012, сообщила пресс-служба НОСТРОЙ.

В конгрессе принимают участие более 100 представителей строительного сообщества Китая и России. Официальную делегацию Национального объединения строителей и российских региональных строительных компаний возглавил президент НОСТРОЙ Ефим Басин. В своем выступлении Ефим Басин рассказал о состоянии строительной отрасли РФ. Президент НОСТРОЙ сделал акцент на вступлении России во Всемирную торговую организацию, отметив появление принципиально новых условий как для российских предпринимателей на международной арене, так и для иностранных компаний в России. Ефим Басин обратил внимание иностранных коллег на то, что правила, по которым иностранные строительные компании работают в России, включают в себя и вступление в саморегулируемые организации для получения свидетельства о допуске к определенным видам работ. То есть, на российском рынке с точки зрения законодательства, все компании равны - и российские, и иностранные. Также Ефим Басин представил основные принципы работы Национального объединения строителей.

Вице-президент Виктор Опекунов рассказал об основных законах регулирования строительной отрасли в России. Председатель комитета НОСТРОЙ по строительным материалам, изделиям и конструкциям Александр Лощенко - рассказал о положении дел в стройиндустрии - об отставании от современных технологии, о необходимости технологического перевооружения, о перспективах создания индустриальных парков.

Руководитель аппарата НОСТРОЙ Михаил Викторов выступил с докладом о системе подготовки строительных кадров, рассказал о 16 модульных типовых программах повышения квалификации строительных кадров, о Единой системе аттестации руководителей и специалистов строительного комплекса, семинарах для экспертов, проводимых Национальным объединением строителей. Особенности системы технического регулирования в строительной отрасли РФ раскрыл заместитель директора департамента технического регулирования НОСТРОЙ Александр Курский.

С китайской стороны в конгрессе участвуют Ли Юнь Шен - глава департамента Международных связей китайской ассоциации строительного машиностроения, Сяо Хун - генеральный директор Международной ассоциации подрядчиков Китая, Чжан Ли Синь генеральный директор Шанхайского городского департамента жилищного строительства. Директор Шанхайского общества гражданских инженеров-строителей Фу Де Мин рассказал о подземном строительстве. В Шанхае в ближайшие три года будут достроены 3 новые ветки метрополитента, после этого общая протяженность китайского метро составит 5000 км.

В целом китайские производители оборудования и строительных материалов выразили заинтересованность в выходе на российский рынок, с точки зрения поставки оборудования и материалов и участия в крупных строительных проектах.

В настоящее время мероприятия конгресса продолжаются, проходит Сессия фСтратегия развития промышленности строительных материалов и индустриального домостроения на период до 2020 года. Кластерное развитие в региональных индустриальных парках". На вторую половину дня запланирована сессия "Гражданское-жилищное строительство. Технологический опыт. Перспективы сотрудничества", - отмечается в сообщении пресс-службы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КИТАЙ

Подписывайтесь на нас: