Глава комитета по энергетике Петербурга отправлен в отставку
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко освободил от должности председателя комитета по энергетике и инженерному обеспечению Владислава Петрова. Заявление об увольнении с формулировкой «по собственному желанию» подписано, сообщил в своем микроблоге Андрей Кибитов, пресс-секретарь губернатора. «Исполнять обязанности председателя Комитета по энергетике и инженерному обеспечению будет заместитель председателя Владимир Кукушкин», - говорится в микроблоге господина Кибитова.
Биография:
Кукушкин Владимир Александрович
Работает в Комитете с 28 декабря 2011 года.
Родился 13 июня 1954 года.
Образование:
В 1986 году окончил Ленинградский институт водного транспорта по специальности «Судовые машины и механизмы»
Структурные подразделения в непосредственном подчинении:
Техническое управление
•Отдел взаимодействия с организациями инженерно-энергетического комплекса
•Отдел городской межведомственной комиcсии
•Сектор диспетчерской службы Отдел инженерного обеспечения и имущественных отношений
Профессиональная деятельность:
С 28 декабря 2011 года занимает пост заместителя председателя Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга.
В 2010- 2012 годах – заместитель главы Администрации Красносельского района Санкт-Петербурга.
В 2005– 2010 годах – работал директором по развитию в ООО «Энергопромстрой».
В 1988 – 2005 годах – трудился в сфере ЖКХ мастером, главным инженером, директором РЖА Невского района.
В 1976-1981 годах – работал в Мурманском морском пароходстве.
В 1973-1976 годах – проходил военную службу по призыву в рядах Вооруженных Сил.
Награждён медалью «В память 300-летия Санкт-Петербурга», нагрудным знаком «За заслуги перед Отечеством». Его имя было занесёно в Золотую Книгу Санкт-Петербурга в числе 100 замечательных работников ЖКХ Санкт-Петербурга.
Глава Вологодской области Олег Кувшинников в среду, 28 ноября, в Москве встретился с министром транспорта РФ Максимом Соколовым. На встрече стороны обсудили возможность включения строительства IV пускового комплекса обхода Вологды в Федеральную адресную инвестиционную программу, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
На сегодняшний день маршрут движения транзитного автотранспорта по федеральной автодороге М-8 "Холмогоры" от Москвы через Ярославль в направлении Архангельска и направлении Санкт-Петербурга в районе Вологды осуществляется по улично-дорожной сети города с выходом на построенные участки 1-3 пусковых комплексов обхода областного центра. По данным поста учета на 455 км автодороги М-8 "Холмогоры", интенсивность движения достигает 17637 автомобилей в сутки.
Фактическая пропускная способность улично-дорожной сети по этим направлениям не соответствует имеющейся потребности, что, в свою очередь, приводит к постоянным заторам и пробкам. Решение данной проблемы возможно посредством строительства в максимально короткие сроки IV пускового комплекса обхода города Вологды протяженностью 14,1 км. Стоимость строительства на сегодняшний день составляет 6,3 млрд руб..
Ввод в эксплуатацию IV пускового комплекса позволит соединить федеральную дорогу А-114 Вологда-Новая Ладога с южным и северным направлениями федеральной автодороги М-8 "Холмогоры", обеспечить безопасное и бесперебойное движение автотранспорта, а также осуществить вывод транзитного транспорта за пределы города Вологды, значительно снизить количество автомобильных пробок и улучшить экологическую обстановку в областном центре. Олег Кувшинников и Максим Соколов договорились о включении строительных работ в Федеральную адресную инвестиционную программу на 2014-2016 годы.
На встрече в Москве был также поднят вопрос строительства мостового перехода через реку Шексну в створе улицы Архангельской в городе Череповце. Связь между Зашекснинским районом и остальной частью города металлургов сегодня осуществляется по единственному автомобильному мосту - Октябрьскому. Ежедневно он несет большую нагрузку по пропуску автотранспорта в основную часть города, где сконцентрировано почти 73% рабочих мест города Череповца. Строительство моста в створе улицы Архангельской решит целый комплекс вопросов: безопасности, развития жилищного строительства и городской экономики, создания комплексной системы улично-дорожной сети и комфортности проживания для горожан.
"Ситуация на сегодняшний день осложняется тем, что государственная экспертиза документации, разработанной мэрией Череповца, до сих пор не получена, - пояснил губернатор области. - Максим Соколов подчеркнул: решение о включении проекта в Федеральную адресную инвестиционную программу будет принято после получения необходимых документов".
Кроме того, глава региона обсудил с министром транспорта РФ вопрос технологического присоединения станции Шеломово к путям РЖД, необходимого для бесперебойной работы предприятий, расположенных в индустриальном парке "Шексна". Максим Соколов пообещал направить поручение о выполнении работ по присоединению, начиная с 2014 года, в ОАО "РЖД".
Еще один вопрос - реконструкция аэропорта Великий Устюг, необходимая в связи с растущим туристическим потоком на Вотчину Деда Мороза. "Для принятия среднемагистральных самолетов, чартерных авиарейсов и для того, чтобы наладить регулярное прямое сообщение с Москвой и Санкт-Петербургом, требуется расширение и удлинение взлетно-посадочной полосы до 1,8 км. Получил одобрение Министра транспорта. Максим Соколов намерен дать соответствующее поручение Росавиации", - рассказал глава региона Олег Кувшинников.